[发明专利]一种车载定位终端及车载定位方法

说明书

技术领域

本发明涉及车载定位技术领域，尤其涉及一种车载定位终端和车载定位方 法。

背景技术

随着物联网的快速发展，车联网已成为物联网的重要组成部分。利用无线 通信与网络技术，以及先进的感知器件，对汽车各类信息进行采集、分析、处 理，实现对车辆的有效管理和高效利用。车载定位装置是实现车辆地理位置信 息的采集的重要设备，主要完成车辆追踪与线路规划。将地理位置信息和电子 地图结合，可以得出车辆的实时位置与历史轨迹，是车辆监控与防盗的高科技 产品。

目前，普遍使用车载定位装置，功耗非常大，必须接入车辆供电系统，才 能长时间持续工作，且天线与车载定位装置分离，需要安装到汽车车顶，使车 载定位装置的安装受到极大的限制。在警用、刑侦等特殊应用场合，要求车载 定位装置的安装方便且迅速可靠，且要求具有极强的隐蔽性，不易被犯罪嫌疑 人发现。为满足这些需求车载定位装置不能再使用车载电源，而采用自带电池， 而GPS天线也集成到了车载定位终端内部。由于车载定位装置的体积限制，自 带电池容量将比较小，无法保证车载定位装置的工作时间，一般3至5个小时 电池便消耗殆尽。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种车载定位终端及车载定位方法，解决车 载定位终端待机及工作时间短的问题，提供更长的跟踪时间。

第一方面，本发明实施例提供了一种车载定位终端，包括：GPS硬件模块、 通信硬件模块和中央控制模块；

所述中央控制模块嵌入中央处理器中，包括GPS单元、通信单元和业务逻 辑单元；

所述业务逻辑单元,用于根据GPS硬件模块的关闭周期以及获取的车载定位 终端的运动参数,判断是否打开GPS硬件模块；

所述GPS硬件模块，用于在运行周期内采集车载定位终端所在位置的定位 信息；

业务逻辑单元分别与GPS单元和通信单元连接,还用于通过GPS单元获取 GPS硬件模块采集的定位信息,并对获取的信息进行处理，将处理后的信息通过 通信单元发送给通信硬件模块；

所述通信硬件模块，用于将业务逻辑单元处理的信息通过网络发送给外部 的通讯服务器或移动终端。

第二方面，本发明实施例还提供了一种车载定位的方法，所述方法包括：

业务逻辑单元根据GPS硬件模块的关闭周期以及获取的车载定位终端的运 动参数，判断是否打开GPS硬件模块；

如果判断打开GPS硬件模块，若GPS硬件模块在运行周期内获取定位信息， 则将定位信息发送给业务逻辑单元，并切换为关闭模式；

业务逻辑单元控制通信硬件模块全功率运行，将处理后的定位信息发送给 通信硬件模块，通信硬件模块将业务逻辑单元发送的定位信息通过网络发送给 通讯服务器；所述通信硬件模块和中央处理器切换为低功耗运行。

本发明实施例提供的一种车载定位终端和车载定位方法，业务逻辑单元能 够根据GPS硬件模块的关闭周期以及车载定位终端的运动状态控制GPS硬件模 块打开与关闭,使GPS硬件模块不时时刻刻处于打开的状态,减少电源的消耗,能 够解决车载定位终端待机及工作时间短的问题，提供更长的跟踪时间。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明 的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本发明实施例一提供的一种车载定位终端的结构框图；

图2是本发明实施例一提供的一种车辆监控系统结构框图；

图3是本发明实施例二提供的一种车载定位方法的流程图；

图4是本发明实施例三提供的一种车载定位方法的流程图；

图5是本发明实施例四提供的一种车载定位方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此 处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需 要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内 容。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种车载定位终端的结构框图；如图1所示, 包括：GPS硬件模块11、通信(GSM)硬件模块12和中央控制模块13；