[发明专利]采用软金属编织带修理直升机主桨叶电搭铁片断裂方法在审
| 申请号： | 201510861383.6 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN105501463A | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘政;张元瑞;杨库;李成;姜志金;王雪松;胡伟;于馨皓;聂宏昱 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 采用 金属 编织 修理 直升机 桨叶 铁片 断裂 方法 | ||
1.一种采用软金属编织带修理直升机主桨叶电搭铁片断裂方法，其特征在 于，包括：
(a)用工具去除开胶部分的电搭接片与桨叶前缘上多余的残胶；
(b)用丁酮在待粘接表面进行清理，自然晾干1小时；
(c)将电搭接片与桨叶固定，如果用常温结构胶将开胶部分的电搭接片与 桨叶进行粘接，所述常温为22-24摄氏度，完全固化时间为7天；如果用中温结 构胶将开胶部分的电搭接片与桨叶进行粘接，所述中温为70-75摄氏度，完全固 化时间为2小时；
(d)移除加温设备，去掉夹持工具，清理溢出的胶瘤；
(e)在电搭接片断裂处两侧分别用细砂纸打磨出一段区域并用电烙铁在打 磨区域挂锡；
(f)选择软金属编织带搭铁线；
(g)用电烙铁将编织的搭铁线两端焊接在电搭接片断裂的两侧。
2.如权利要求1所述的一种采用软金属编织带修理直升机主桨叶电搭铁片 断裂方法，其特征在于，
用中温结构胶将开胶部分的电搭接片与桨叶进行粘接时，加温时采用烤灯或 定温电吹风向粘接部位加温。
3.如权利要求1所述的一种采用软金属编织带修理直升机主桨叶电搭铁片 断裂方法，其特征在于，
步骤(c)用夹持工具将电搭接片与桨叶固定夹紧，或者用胶带纸将电搭接 片与桨叶粘接固定。
4.如权利要求1所述的一种采用软金属编织带修理直升机主桨叶电搭铁片 断裂方法，其特征在于，
所述编织带搭铁线的软金属为铜丝。
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