[发明专利]一种摩托车用双重定位多层硬密封蝶阀在审
| 申请号： | 201510866872.0 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN105299244A | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 王子龙 | 申请（专利权）人： | 重庆山伦摩托车销售有限公司 |
| 主分类号： | F16K1/22 | 分类号： | F16K1/22;F16K1/36;F16K31/122 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人： | 刘岩 |
| 地址： | 402283 重庆市江津区珞*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 双重 定位 多层 密封 | ||
1.一种摩托车用双重定位多层硬密封蝶阀，包括气动执行器(4)，其特征在于，所述气动执行器(4)顶端安装气源处理器(1)，并且气源处理器(1)通过气源连接管(2)与安装在气动执行器(4)侧壁的电磁阀(3)连通；所述气源处理器(1)一侧设置信号开关盒(9)；所述气动执行器(4)底端设置阀杆(5)；所述阀杆(5)底端设置阀座(11)，所述阀座(11)内部设置阀芯(8)；所述阀杆(5)一端与气动执行器(4)内部连接且阀杆(5)另一端与阀芯(8)连接；所述气动执行器(4)包括缸体(43)；所述缸体(43)内部设置活塞(42)且活塞(42)通过预压弹簧(41)与安装在缸体(43)一侧的气缸盖(10)连接；所述活塞(42)外侧设置轴瓦(45)且所述活塞(42)位于缸体(43)内部；所述缸体(43)内部垂直设置齿轴(47)且齿轴(47)底端通过轴承(48)与阀杆(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用双重定位多层硬密封蝶阀，其特征在于，还包括阀座环(7)、垫圈(44)和O型圈(46)；所述齿轴(47)顶端通过O型圈(46)与设置在缸体(43)顶端的轴承(48)连接，并且齿轴(47)与轴承(48)之间设置垫圈(44)。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车用双重定位多层硬密封蝶阀，其特征在于，所述阀杆(5)为圆柱形结构的阀杆(5)且阀杆(5)固定在气动执行器(4)底端的轴承(48)内部。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车用双重定位多层硬密封蝶阀，其特征在于，所述阀板(12)与阀芯(8)形成双偏心结构。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车用双重定位多层硬密封蝶阀，其特征在于，所述活塞(42)设置为圆柱型结构。
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