[发明专利]通气管圈有效
申请号: | 201510875912.8 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN105438428B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 刘广 | 申请(专利权)人: | 刘广 |
主分类号: | B63H21/32 | 分类号: | B63H21/32 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 张少辉;刘华联 |
地址: | 301914 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通气管 水漂 主车 壳体 进排气功能 外部空气 有效地 上浮 液面 连通 下沉 收缩 伸出 畅通 延伸 | ||
1.一种通气管圈,用于与水下的主车壳体相连,包括水漂和与所述水漂相连的通气管,所述水漂始终位于液面之上,所述通气管的一端与所述主车壳体相连,另一端延伸出所述水漂,其中,所述通气管能够随所述主车壳体的上浮而收缩回所述水漂内,并随所述主车壳体的下沉而由所述水漂内伸出,所述水漂包括外壳和位于所述外壳内的转轴,所述转轴的外周壁上包括第一槽和第二槽,其中,所述通气管环绕在所述第一槽内,所述第二槽内设置有回位部件,所述回位部件的一端与所述第二槽固定,另一端与所述外壳的内壁固定,所述第二槽的个数为两个,并对称分布在所述第一槽的两侧,所述通气管包括套接在一起的进气管和排气管,所述转轴的内部包括由分隔件分隔出的进气腔和排气腔,所述通气管的进气管与所述进气腔连通并固定,所述排气管与所述排气腔连通并固定。
2.根据权利要求1所述的通气管圈,其特征在于,所述第一槽内设置有与所述进气腔或所述排气腔相连通的第一孔,所述分隔件包括第二孔,其中,所述通气管通过第一孔进入所述进气腔或所述排气腔,并且所述通气管的进气管和排气管在所述第二孔处分离。
3.根据权利要求2所述的通气管圈,其特征在于,所述转轴还包括与所述排气腔相连通的出气口,以及与所述进气腔相连通的进气口,所述进气管的直径小于所述排气管的直径,所述进气管穿过所述第二孔,以使空气仅通过所述进气管进入所述排气腔。
4.根据权利要求3所述的通气管圈,其特征在于,所述出气口处连接有第一管,所述进气口处连接有第二管,并且所述第一管和所述第二管均延伸出所述水漂的外壳。
5.根据权利要求4所述的通气管圈,其特征在于,所述水漂的顶部还设置有导风板,所述导风板的宽度具有在所述第一管至所述第二管的方向上渐缩的宽度。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的通气管圈,其特征在于,所述通气管的与所述主车壳体相连的一端处,所述通气管的排气管与主车壳体的排气箱相连,所述通气管的进气管与主车壳体的进气箱相连。
7.根据权利要求6所述的通气管圈,其特征在于,所述水漂的外壳内填充有发泡聚苯塑料。
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