[发明专利]锁定差速组件

权利要求书

1.一种锁定差速组件，包括：

差速箱，具有协作以限定腔的第一壳体构件和第二壳体构件，所述第一壳体构件具有第一端壁；

被接收在所述腔中的差速齿轮组，所述差速齿轮组具有第一侧齿轮；以及

锁定机构，所述锁定机构用于将所述第一侧齿轮选择性地锁定到所述差速箱以便共同旋转，所述锁定机构包括多个锁定孔、第一锁定爪和第二锁定爪，所述锁定孔形成于所述第一端壁中，所述第一锁定爪包括固定地联接到所述第一侧齿轮的一组第一犬齿，所述第二锁定爪具有环形主体、一组第二犬齿和多个锁定翼片，所述一组第二犬齿从所述环形主体延伸并被配置为与所述一组第一犬齿接合以抑制所述第一锁定爪与所述第二锁定爪之间的相对旋转，所述锁定翼片从所述环形主体径向向外延伸并被接收于所述锁定孔中，所述第二锁定爪能沿一轴线在第一位置与第二位置之间移动，在第一位置，所述一组第二犬齿与所述一组第一犬齿脱离以允许所述第一侧齿轮与所述差速箱之间的相对旋转，在第二位置，所述一组第二犬齿与所述一组第一犬齿接合以抑制所述第一侧齿轮与所述差速箱之间的相对旋转；

其中所述锁定孔具有至少部分为截头圆锥形形状的第一锁定表面，并且其中所述锁定翼片限定被配置为配合地接合所述第一锁定表面的第二锁定表面。

2.根据权利要求1所述的锁定差速组件，其中所述锁定孔完全延伸穿过所述第一端壁。

3.根据权利要求2所述的锁定差速组件，其中止推板被成型于所述锁定翼片上。

4.根据权利要求3所述的锁定差速组件，其中所述锁定翼片中的每个形成有槽口。

5.根据权利要求1所述的锁定差速组件，其中所述一组第二犬齿被形成为没有倒锥。

6.一种用于形成锁定差速组件的方法，包括：

提供被配置为围绕旋转轴线能旋转的第一壳体构件，所述第一壳体构件具有多个锁定孔，所述多个锁定孔中的每个限定具有截头圆锥形形状的第一锁定表面；

将锁定爪安装到所述第一壳体构件，所述锁定爪具有主体、一组第一锁定齿和多个锁定翼片，所述一组第一锁定齿从所述主体轴向延伸，所述锁定翼片从所述主体径向延伸并被接收于所述锁定孔中，所述锁定翼片限定第二锁定表面并被接收于所述锁定孔中，所述第二锁定表面的至少一部分为截头圆锥形形状并被配置为配合地接合所述第一锁定表面；以及

将差速齿轮组安装到所述第一壳体构件，所述差速齿轮组具有侧齿轮，所述侧齿轮具有被配置为选择性地配合地接合所述一组第一锁定齿的一组第二锁定齿。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述一组第一锁定齿经由精密冲裁形成。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述第二锁定表面经由研磨或压印形成。

9.根据权利要求6所述的方法，其中当旋转切割工具沿平行于所述旋转轴线的轴线进入所述第一壳体构件时，所述旋转切割工具形成所述第一锁定表面中的每个。

10.一种车桥组件，包括：

桥壳；

容纳在所述桥壳中并围绕旋转轴线能旋转的锁定差速组件，所述锁定差速组件具有差速箱、差速齿轮组和锁定机构，所述差速箱限定腔并具有第一端壁，所述差速齿轮组被接收在所述腔中并具有第一侧齿轮，所述锁定机构包括多个锁定孔、第一锁定爪和第二锁定爪，所述锁定孔形成于所述第一端壁中，所述第一锁定爪包括固定地联接到所述第一侧齿轮的一组第一犬齿，所述第二锁定爪具有环形主体、一组第二犬齿和多个锁定翼片，所述一组第二犬齿从所述环形主体延伸并被配置为与所述一组第一犬齿接合以抑制所述第一锁定爪与所述第二锁定爪之间的相对旋转，所述锁定翼片从所述环形主体径向向外延伸并被接收于所述锁定孔中，使得所述第二锁定爪非旋转但能滑动地安装到所述差速箱，所述第二锁定爪能沿所述旋转轴线在第一位置与第二位置之间移动，在第一位置，所述一组第二犬齿与所述一组第一犬齿脱离以允许所述第一侧齿轮与所述差速箱之间的相对旋转，在第二位置，所述一组第二犬齿与所述一组第一犬齿接合以抑制所述第一侧齿轮与所述差速箱之间的相对旋转；以及

由所述差速组件驱动的一对半轴；

其中所述锁定孔具有至少部分为截头圆锥形形状的第一锁定表面，并且其中所述锁定翼片限定至少部分为截头圆锥形形状以相应地接合所述第一锁定表面的第二锁定表面。

11.根据权利要求10所述的车桥组件，其中所述锁定孔完全延伸穿过所述第一端壁。