[发明专利]传动轴挠性连接组件及汽车有效
申请号: | 201510883149.3 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105416053A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 杨允辉;燕逸飞;邹文迅;陆静静;岳丽姣;喻少高;黄从奎 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/22 | 分类号: | B60K17/22 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 洪余节;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 连接 组件 汽车 | ||
1.一种传动轴挠性连接组件,包括传动轴和连接件,所述传动轴的一端设置有第一法兰,所述连接件上设置有第二法兰,其特征在于,还包括橡胶块,所述第一法兰、橡胶块以及第二法兰依次抵接,所述第一法兰和所述橡胶块通过多个贯穿两者的第一螺栓固接,所述橡胶块和所述第二法兰通过多个贯穿两者的第二螺栓固接,所述第一螺栓连接有第一螺母,所述第二螺栓连接有第二螺母。
2.根据权利要求1所述的传动轴挠性连接组件,其特征在于,所述第一法兰和第二法兰中一者的中心开设有导向孔,另一者的中心设置有导向销,所述导向销内套于所述导向孔中。
3.根据权利要求2所述的传动轴挠性连接组件,其特征在于,所述橡胶块的中心部分开设有过孔,所述导向销位于所述过孔中。
4.根据权利要求1所述的传动轴挠性连接组件,其特征在于,所述橡胶块上嵌有多个金属套管,所述第一螺栓和所述第二螺栓内套于所述金属套管中。
5.根据权利要求4所述的传动轴挠性连接组件,其特征在于,所述第一法兰上设置有第一限位槽,外套于第一螺栓的所述金属套管上凸出于所述橡胶块的部分限位于所述第一限位槽中。
6.根据权利要求4所述的传动轴挠性连接组件,其特征在于,所述第二法兰上设置有第二限位槽,外套于第二螺栓的所述金属套管上凸出于所述橡胶块的部分限位于所述第二限位槽中。
7.根据权利要求1所述的传动轴挠性连接组件,其特征在于,所述橡胶块上设置有多个凸起,任一所述凸起上贯穿有一个所述第一螺栓和一个所述第二螺栓。
8.一种汽车,包括变速器,其特征在于,还包括权利要求所述的1-7任一项所述的传动轴挠性连接组件,所述连接件为所述变速器。
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