[发明专利]一种测量汽车纵向通过角的装置及其测量方法在审

专利信息
申请号: 201510884454.4 申请日: 2015-12-04
公开(公告)号: CN105334067A 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 胡建伟;赵东辉;于志强 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01S15/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 测量 汽车 纵向 通过 装置 及其 测量方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种测量汽车纵向通过角的装置及其测量方法。

背景技术

车辆通过性尤其是车辆的纵向通过角是整车非常关键的参数,而车辆的纵向通过角均需要测量获得。以往的测量工具均为机械式,并需要人工测量读数,这种测量方式存在操作繁琐、读数误差较大等问题。

发明内容

为解决汽车纵向通过角测量操作繁琐、读数误差较大的问题,本发明提供了一种用于测量汽车纵向通过角的装置及测量方法。

本发明提供的测量汽车纵向通过角的装置,所述装置包括:

安装板,包括相对的第一端面和第二端面,所述安装板上设有穿透所述第一端面和所述第二端面的滑槽;

高度测量板,所述高度测量板竖直地安装于所述安装板的第三端面上,所述高度测量板远离所述第三端面的第一表面上设有用于测量所述第一表面与所述第三端面之间距离的第一超声波距离传感器,其中所述第一表面为水平面;

下底板,包括水平地设置的第一下底板和第二下底板,所述第一下底板穿过所述第一端面可滑动地插设于所述滑槽内,所述第一下底板的第一竖直面向远离或靠近所述安装板的方向移动,且所述第一下底板的第一竖直面上设有用于测量所述第一下底板的第一竖直面到所述高度测量板的水平距离的第二超声波距离传感器;所述第二下底板穿过所述第二端面可滑动地插设于所述滑槽内,所述第二下底板的第二竖直面向远离或靠近所述安装板的方向移动,且所述第二下底板的第二竖直面上设有用于测量所述第二下底板的第二竖直面到高度测量板的水平距离的第三超声波距离传感器;

用于根据所述第一超声波距离传感器、所述第二超声波距离传感器和所述第三超声波距离传感器的测量结果进行汽车纵向通过角计算的数据分析采集模块,所述数据分析采集模块通过连接线分别与所述第一超声波距离传感器、所述第二超声波距离传感器和所述第三超声波距离传感器连接。

优选地,所述第三端面上设有限位支架,所述高度测量板插设于所述限位支架中,包括相对于所述限位支架滑动的状态和相对所述限位支架固定的状态。

优选地,所述限位支架为两个,两个所述限位支架分别包括卡槽结构,突出设置于所述第三端面上,两个所述卡槽结构的开口相对设置,所述高度测量板的两端分别插设于两个所述卡槽结构中。

优选地,所述用于测量汽车纵向通过角的装置还包括用于控制所述第一超声波距离传感器、所述第二超声波距离传感器和所述第三超声波距离传感器开启或关闭的控制开关。

优选地,所述控制开关设置于所述安装板上。

优选地,所述安装板的厚度为0.5cm至1cm。

进一步地,本发明还提供一种采用上述的测量汽车纵向通过角的装置测量汽车纵向通过角的方法,所述测量汽车纵向通过角的方法包括:

将所述测量汽车纵向通过角的装置放置于汽车的底盘下方;

将高度测量板向远离所述安装板的一端拉伸,直至高度测量板的第一表面贴合于汽车车体底部最低处所在表面;

将第一下底板向远离所述安装板的一端拉伸,直至第一下底板的第一竖直面贴合于汽车前车轮与地面相接触的表面;

将第二下底板向远离所述安装板的一端拉伸,直至第二下底板的第二竖直面贴合于汽车后车轮与地面相接触的表面;

启动所述数据分析采集模块,使所述数据分析采集模块采集所述第一超声波距离传感器、所述第二超声波距离传感器和所述第三超声波距离传感器的测量结果,计算汽车纵向通过角。

本发明提供的测量汽车纵向通过角的装置结构简单,测量精准,能够解决现有技术的机械式测量的误差大的问题。通过分别设置在高度测量板和第一下底板、第二下底板上的超声波距离传感器,可以自动测量出计算汽车纵向通过角所需要的数值进而自动计算出汽车的纵向通过角,避免了人工测量以及读数的误差;并且由于高度测量板和第一下底板、第二下底板可以自由伸缩,在存放时可以节约存放空间。

附图说明

图1为本发明实施例所述的测量汽车纵向通过角的装置结构示意图;

图2为采用本发明实施例所述的测量汽车纵向通过角的装置测量汽车纵向通过角的结构示意图。

图3为本发明实施例中计算汽车纵向通过角测量的数值所表示的长度的示意图;

图4为本发明实施例所述的测量汽车纵向通过角的计算方法示意图。

附图标记:安装板1,第三端面11,限位支架12,高度测量板2,第一表面21,第一下底板31,第二下底板32,第一竖直面311,第二竖直面321,汽车纵向通过角α。

具体实施方式

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