[发明专利]越野路面用充气轮胎胎面花纹结构

权利要求书

1.一种越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，该轮胎胎面由若干个花纹块构成；其特征在于：所述各花纹块沿轮胎周向上分布有一个或一个以上的减缩槽，所述减缩槽沿轮胎周向设置有扩张部和减缩部，扩张部位于花纹块的周向中心位置，减缩部位于靠近花纹块的两个周向边缘位置，扩张部的宽度大于减缩部的宽度，并且减缩槽的宽度由花纹块的周向中心向两侧边缘减缩设置，减缩槽的高度由两侧边缘向花纹块的周向中心减缩设置。

2.如权利要求1所述的越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述减缩部的宽度为扩张部的宽度的0.2～0.5倍。

3.如权利要求1所述的越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：同一花纹块上的减缩槽之间的间隔宽度为扩张部宽度的2.0～5.0倍，所述同一花纹块上的减缩槽之间的间隔宽度为花纹块轴向长度的0.2～0.5倍。

4.如权利要求1所述的越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述扩张部的高度为花纹块高度的0.3～0.7倍。

5.如权利要求1所述的越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述扩张部的高度为减缩部高度的0.5～1.0倍。

6.如权利要求1或5所述的越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述减缩槽的减缩部外端设置有等高面，等高面的宽度不大于花纹块宽度的0.25倍。

7.如权利要求1所述的越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述减缩槽的壁面倾斜角度由扩张部向两端的减缩部呈递减设置，即扩张部的壁面倾斜角度大于减缩部的壁面倾斜角度。

8.如权利要求1所述的越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述花纹块周向中心部分的减缩槽的扩张部的宽度由周向中心向轴向两端呈减缩设置。

9.如权利要求8所述的越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述扩张部的形状为梯形或半圆形。

10.如权利要求1所述的越野路面用充气轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述花纹块减缩槽的扩张部相对面呈非对称的设置，其中槽的一侧由周向中心向轴向一端呈减缩设置。