[发明专利]一种公交车电池防过热装置在审
申请号: | 201510892855.4 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN106856336A | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 孟明华 | 申请(专利权)人: | 江苏卡威汽车工业集团有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18;H01M10/613;H01M10/625;B60L11/18 |
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地址: | 212323 江苏省镇江市丹阳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 电池 过热 装置 | ||
1.一种公交车电池防过热装置,其特征在于:所述公交车电池防过热装置设置于公交车的后段与公交车形成的腔体中,公交车的前段为乘客区,所述腔体与乘客区之间设置有封板,所述腔体内设置有供若干电池块搁置的若干支架,若干所述支架上下层叠并相互错开设置;所述腔体内的公交车顶面和公交车其中一侧面上均设置有排风装置,排风装置的电源与公交车电源模块相连。
2.如权利要求1所述的一种公交车电池防过热装置,其特征在于:所述封板内设置有隔热通风棉层。
3.如权利要求2所述的一种公交车电池防过热装置,其特征在于:所述封板内设置有与所述隔热通风棉层相接触的透气层,所述透气层内设置有若干与外界连通的透气管道。
4.如权利要求1所述的一种公交车电池防过热装置,其特征在于:所述腔体内设置有第一温度传感器,该第一温度传感器上信号反馈端与排风装置的信号接收端相连。
5.如权利要求1所述的一种公交车电池防过热装置,其特征在于:所述乘客区设置有冷气系统,所述冷气系统通过管道延伸至所述腔体中。
6.如权利要求5所述的一种公交车电池防过热装置,其特征在于:所述管道上设置有控制冷气进入所述腔体的控制装置,若干所述支架上均分别设置有检测相应支架上电池块温度的温度传感器,该温度传感器的反馈端与控制装置的信号接收端相连。
7. 如权利要求1所述的一种公交车电池防过热装置,其特征在于:所述公交车上腔体位置处的公交车侧面上设置有可启闭的侧门。
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