[发明专利]一种可降低风阻的汽车扰流装置有效
申请号: | 201510899867.X | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN105365717B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 任珂;陈文强;刘心文;林弟;郑士岑 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R21/36;B62D35/00 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;黄以琳 |
地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 汽车 装置 | ||
1.一种可降低风阻的汽车扰流装置,其特征在于,包括柔性可变前保险杠、柔性可变后保险杠和充气控制装置;
所述柔性可变前保险杠设置于汽车的前端,包括保险杠本体和设置于保险杠本体前面的第一充气气囊,以及设置于第一充气气囊内的第二充气气囊,所述第一充气气囊为中部向前突起的锥形气囊;
所述柔性可变后保险杠设置于汽车的后端,包括保险杠本体和设置于保险杠本体后面的第三充气气囊,以及设置于第三充气气囊内的第四充气气囊,所述第三充气气囊为中部向后突起的锥形气囊;
所述充气控制装置包括控制器、储气瓶和电磁阀,所述第一充气气囊、第二充气气囊、第三充气气囊以及第四充气气囊分别通过管道和电磁阀连接于储气瓶,当汽车的行驶速度超过预设的阈值时,控制器控制所述电磁阀导通,对柔性可变前保险杠和柔性可变后保险杠充气。
2.根据权利要求1所述的可降低风阻的汽车扰流装置,其特征在于,所述充气控制装置包括第一储气瓶和第二储气瓶,所述第一储气瓶设置于汽车引擎舱内,所述第一充气气囊和第二充气气囊与第一储气瓶连接,第二储气瓶设置于汽车后背厢内,第三充气气囊和第四充气气囊与第二储气瓶连接。
3.根据权利要求1所述的可降低风阻的汽车扰流装置,其特征在于,所述第一充气气囊的上表面为向前下方倾斜的弧形斜面,第一充气气囊的下表面为水平平面。
4.根据权利要求1所述的可降低风阻的汽车扰流装置,其特征在于,所述第三充气气囊的上表面和下表面均为弧形斜面。
5.根据权利要求1所述的可降低风阻的汽车扰流装置,其特征在于,所述充气控制装置还包括抽真空装置,所述第一充气气囊、第二充气气囊、第三充气气囊以第四充气气囊分别连接于所述抽真空装置,抽真空装置用于当汽车的行驶速度降低至所述预设的阈值以下时,抽除第一充气气囊、第二充气气囊、第三充气气囊以及第四充气气囊内的气体。
6.根据权利要求1所述的可降低风阻的汽车扰流装置,其特征在于,所述预设的阈值为80㎞/h~110㎞/h。
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