[发明专利]用于驻车制动机构的测试装置有效
申请号: | 201510900462.3 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN106855461B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 房资扬;汤六行;陈奎宇 | 申请(专利权)人: | 韶关比亚迪实业有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025;G01M17/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 512040 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制动 机构 测试 装置 | ||
1.一种用于驻车制动机构的测试装置,所述驻车制动机构包括:手刹和拉索总成,所述手刹包括固定端和手柄端,其特征在于,所述测试装置包括:
测试台;
手刹调节支架,所述手刹调节支架上固定在所述测试台上且设有手刹支撑架和拉索支撑架,所述手刹的固定端设置在所述手刹支撑架上,所述拉索总成设置在所述拉索支撑架上,所述拉索支撑架上设有用于测量所述拉索总成位移的测距传感器;
转动调节台,所述转动调节台相对所述测试台可转动,所述转动调节台上设有套设在所述手柄端上的套筒以及用于将所述套筒连接在所述转动调节台上的连杆,所述连杆沿所述转动调节台的长度方向可滑动地设置在所述转动调节台上;
测力装置,所述测力装置设置在所述连杆上且用于测试手刹力;
驱动装置,所述驱动装置设置在所述测试台上且与所述转动调节台相连以驱动所述转动调节台转动。
2.根据权利要求1所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,还包括:水平调节台,所述水平调节台固定在所述测试台上,且所述水平调节台上设有用于支撑所述转动调节台的调节台支撑座,所述调节台支撑座可沿所述水平调节台的长度方向滑动。
3.根据权利要求2所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,所述水平调节台还包括:
第一丝杠;所述第一丝杠在所述水平调节台的长度方向上延伸;
第一螺母,所述第一螺母设置在所述第一丝杠上且与所述调节台支撑座固定连接;
第一驱动电机,所述第一驱动电机与所述第一丝杠相连;
第一联轴器,所述第一联轴器设置在所述第一驱动电机和所述第一丝杠之间。
4.根据权利要求3所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,在所述水平调节台的长度方向上,所述水平调节台上设有第一滑轨,所述第一滑轨设置在所述第一丝杠的下方,所述调节台支撑座设有与所述第一滑轨配合的第一滑块。
5.根据权利要求1所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,所述转动调节台包括:
连杆支撑座,所述连杆支撑座与所述连杆相连;
第二丝杠,所述第二丝杠在所述转动调节台的长度方向上延伸;
第二螺母,所述第二螺母套设在所述第二丝杠上且与所述连杆支撑座固定连接;
第二驱动电机,所述第二驱动电机与所述第二丝杠相连;
第二联轴器,所述第二联轴器设置在所述第二丝杠和所述第二驱动电机之间。
6.根据权利要求5所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,在所述转动调节台的长度方向上,所述转动调节台上设有第二滑轨,所述第二滑轨设置在所述第二丝杠的下方,所述连杆支撑座设有与所述第二滑轨配合的第二滑块。
7.根据权利要求1所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,还包括:用于支撑所述转动调节台的调节台支撑架,所述调节台支撑架固定在所述测试台上。
8.根据权利要求1所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,所述驱动装置为驱动电机,所述驱动电机通过拉绳与所述转动调节台相连。
9.根据权利要求1所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,所述手刹调节支架上设有沿上下方向延伸的滑动杆,所述手刹支撑架可活动地设置在所述滑动杆上。
10.根据权利要求9所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,所述手刹支撑架包括:横置的T形滑块,所述滑动杆穿设在所述T形滑块的横边和竖边的交汇处。
11.根据权利要求10所述的用于驻车制动机构的测试装置,其特征在于,还包括:锁止装置,所述锁止装置包括锁紧螺母和锁紧螺栓,所述锁紧螺母穿设在所述滑动块上且与所述T形滑块配合以锁止T形滑块,所述锁紧螺栓将所述T形滑块的竖边穿设在所述手刹调节支架上。
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