[发明专利]用于敞篷式机动车辆的顶棚系统

权利要求书

1.一种用于敞篷式机动车辆(10)的顶棚系统，该顶棚系统具有

可在展开位置和收拢位置之间移动的车顶(14)，

可在打开位置和封闭位置之间移动的车顶舱盖(18)，在封闭位置，该车顶舱盖覆盖处于收拢位置中的车顶(14)，以及

设置在车顶舱盖的侧面的至少一个侧鳍片(16)，所述至少一个侧鳍片(16)可从使用位置移动到翻开位置和收回位置，在该使用位置上，该侧鳍片(16)在该车顶(14)的展开位置上且在车顶舱盖处于封闭位置时形成支撑柱(22)的向后的延长部，

在该翻开位置上，该侧鳍片(16)绕平行于机动车的行进方向的旋转轴线向外旋转离开该车顶舱盖(18)，使得车顶舱盖独立于所述至少一个侧鳍片在封闭位置和打开位置之间运动，在该收回位置上，该侧鳍片(16)移动至位于该车顶舱盖(18)下方，所述侧鳍片向收回位置的运动的至少一部分为绕旋转轴线的枢转运动。

2.根据权利要求1所述的顶棚系统，其特征在于，该侧鳍片(16)在该收回位置中在竖直方向上安排在处于收拢位置中的车顶(14)与车顶舱盖(18)之间，或者在收回位置中相对于行进方向横向地安排成与处于收拢位置中的车顶(14)侧向相邻。

3.根据权利要求1或2所述的顶棚系统，其特征在于，该侧鳍片(16)在使用位置与收回位置之间旋转过一角度α，其中，α＝0°±30°。

4.根据权利要求3所述的顶棚系统，其特征在于，α＝0°±15°。

5.根据权利要求4所述的顶棚系统，其特征在于，α＝0°±10°。

6.根据权利要求1或2所述的顶棚系统，其特征在于，该侧鳍片(16)在使用位置与收回位置之间旋转过一角度α，其中，α＝90°±30°。

7.根据权利要求6所述的顶棚系统，其特征在于，α＝90°±15°。

8.根据权利要求7所述的顶棚系统，其特征在于，α＝90°±10°。

9.根据权利要求1或2所述的顶棚系统，其特征在于，该侧鳍片(16)在使用位置与收回位置之间旋转过一角度α，其中，α＝180°±30°。

10.根据权利要求9所述的顶棚系统，其特征在于，α＝180°±15°。

11.根据权利要求10所述的顶棚系统，其特征在于，α＝180°±10°。

12.根据权利要求1或2所述的顶棚系统，其特征在于，该侧鳍片(16)在使用位置与收回位置之间旋转过一角度α，其中，α＝270°±30°。

13.根据权利要求12所述的顶棚系统，其特征在于，α＝270°±15°。

14.根据权利要求13所述的顶棚系统，其特征在于，α＝270°±10°。

15.根据权利要求1或2所述的顶棚系统，其特征在于，该侧鳍片(16)在使用位置中横向于行进方向与该车顶舱盖(18)侧向相邻地伸入到车顶舱(20)内，该车顶舱能被该车顶舱盖(18)封闭并且该车顶舱用于接纳在该收拢位置中的车顶(14)和在收回位置中的侧鳍片(16)。

16.根据权利要求15所述的顶棚系统，其特征在于，该侧鳍片(16)能够至少以在使用位置上被安排在车顶舱(20)之外的一部分来围绕基本上沿行进方向延伸的旋转轴线远离车顶舱盖(18)旋转和朝向该车顶舱盖(18)旋转。

17.根据权利要求1或2所述的顶棚系统，其特征在于，该侧鳍片(16)的旋转轴线延伸穿过侧鳍片(16)的柔性材料(28)。