[发明专利]一种汽车减震器焊点打磨装置

权利要求书

1.一种汽车减震器焊点打磨装置，其包括机台、设置在所述机台上的第 一支架，所述第一支架固定有转盘，所述转盘垂直于所述机台，所述第一支 架上还设有第一伺服电机，所述第一伺服电机驱动所述转盘旋转，其特征在 于，所述转盘的直径上设有第二伺服电机和第三伺服电机，所述第二伺服电 机的输出轴连接有第一磨轮，所述第三伺服电机的输出轴连接有第二磨轮， 所述第一磨轮和第二磨轮均指向所述转盘的圆心；所述第一磨轮和第二磨轮 分别在所述第二伺服电机和第三伺服电机驱动下打磨产品的外周打磨面，所 述第一伺服电机驱动所述转盘同时带动所述第一磨轮和第二磨轮旋转180°， 所述第一磨轮和第二磨轮在旋转过程中将外周打磨面打磨一圈；

所述转盘上还设有第四伺服电机，所述第四伺服电机的输出轴连接有偏 心件，所述偏心件连接有第三磨轮，所述第四伺服电机通过所述偏心件带动 所述第三磨轮打磨内壁打磨面一圈。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器焊点打磨装置，其特征在于， 所述转盘上设有第一气缸，所述第一气缸的滑台连接有第一连接板，所述第 一连接板固定所述第二伺服电机，在所述第一气缸所在位置的直径上还设有 第二气缸，所述第二气缸的滑台连接有第二连接板，所述第二连接板固定所 述第三伺服电机，所述第一气缸和第二气缸的滑台驱动方向均对准所述转盘 的圆心。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器焊点打磨装置，其特征在于， 所述转盘上还设有第三气缸，所述第三气缸的滑台连接有升降板，所述第三 气缸驱动所述升降板升降，所述升降板上固定有第四气缸，所述第四气缸的 气缸杆连接所述第四伺服电机，所述第四气缸驱动所述第四伺服电机水平方 向上移动。

4.根据权利要求3中所述的一种汽车减震器焊点打磨装置，其特征在于， 还包括限位组件，所述限位组件包括：设置在所述机台上用于支撑产品的的 第二支架，所述第二支架设置在所述第四伺服电机的前面，所述第二支架顶 面设有两条导杆，所述导杆上套设有压板，所述压板的顶面连接有第五气缸 的气缸杆，所述第五气缸驱动所述压板下压压住放置在所述第二支架上的产 品。

5.根据权利要求4所述的一种汽车减震器焊点打磨装置，其特征在于， 所述压板的底面设有朝下凸出的压件，所述压件的下端面上设有开口朝下的V 型槽，所述V型槽卡住所述产品的外圆表面。