[发明专利]高效环保车船尾气减排器在审
| 申请号： | 201510905060.2 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN106870070A | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 韦战 | 申请（专利权）人： | 柳州市京阳节能科技研发有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/021 | 分类号： | F01N3/021;F01N3/08;F01N5/02 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所42107 | 代理人： | 董联生 |
| 地址： | 545006 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高效 环保 车船 尾气 减排器 | ||
1. 一种高效环保车船尾气减排器，包括主件、附件两个部分，其特征在于：
所述主件包括外壳体（1）、微滤网（2）、后隔层（3）、内壳体（4）、后磁管（5）、中隔层（6）、细滤网（7）、过滤器（8）、次滤网（9）、下隔层（10）、前磁管（11）、前隔层（12）、初滤网（13）、热夹层（17），所述外壳体（1）设置于内壳体（4）外侧并与之形成热夹层（19），所述微滤网（2）设置于内壳体（4）后端内侧和外壳体（1）后端内侧与上隔层（3）上侧之间，所述上隔层（3）设置于内壳体（4）后端内侧和微滤网（2）下侧与后磁管（5）上侧之间，且中间设有通孔与后磁管（5）后端连通，所述内壳体（4）设置于外壳体（1）内侧并与之形成热夹层（19），所述后磁管（5）设置于内壳体（4）后端内侧和上隔层（3）下侧与中隔层（6）上侧之间，且前、后端口分别与上隔层（3）、中隔层（6）通孔连通，所述中隔层（6）设置于内壳体（4）后端内侧和后磁管（5）下侧与细滤网（7）上侧之间，且中间设有通孔与后磁管（5）前端连通，所述细滤网（7）设置于内壳体（4）中间内侧和中隔层（6）与过滤器（8）之间，所述过滤器（8）为若干个磁性直通管合成置于内壳体（4）中间和细滤网（7）下侧与次滤网（9）上侧之间，所述次滤网（9）设置于过滤器（8）下侧与下隔层（10）上侧之间，所述下隔层（10）设置于内壳体（4）前端内侧和次滤网（9）下侧与前磁管（11）之间，且中间设有通孔与前磁管（11）后端连通，所述前磁管（11）设置于内壳体（4）前端内侧和下隔层（10）下侧与前隔层（12）上侧之间，且前、后端口分别与下隔层（10）、前隔层（12）通孔连通，所述前隔层（12）设置于内壳体（4）前端内侧和前磁管（11）下侧与初滤网（13）上侧之间，且前、后端口分别与下隔层（10）、前隔层（12）通孔连通，所述初滤网（13）设置于内壳体（4）前端内侧与前隔层（12）下侧之间，所述热夹层（17）位于外壳体（1）内侧与内壳体（4）外侧之间；
所述附件包括内污管（14）、烟气管（15）、热气管（16）、标排管（18），所述内污管（14）连通于外壳体（1）和内壳体（4）下侧，所述烟气管（15）连通于外壳体（1）和内壳体（4）下侧中间，所述热气管（16）连接于外壳体（1）一侧并与热夹层（17）相通，所述标排管（18）连通于外壳体（1）和内壳体（4）上侧中间。
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