[发明专利]一种轨道交通安全门电磁锁短路保护电路、方法及系统在审
| 申请号： | 201510906233.2 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN105680410A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 田波;徐光建;蒲方 | 申请（专利权）人： | 重庆川仪自动化股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H3/08 | 分类号： | H02H3/08;H02H3/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400700*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 安全门 电磁 短路 保护 电路 方法 系统 | ||
1.一种轨道交通安全门电磁锁短路保护电路，其特征在于，包 括：
与单片机连接的，并在所述单片机输出低电平信号时导通，在所 述单片机输出高电平信号时截止的光耦合器；
与所述光耦合器连接的第一电阻；
与所述第一电阻连接的第二电阻；
与所述第一电阻和所述第二电阻连接的，并在所述光耦合器导通 时导通，在所述光耦合器截止时截止的N-MOS管；
与所述N-MOS管连接的二极管和自恢复保险丝；
其中，所述N-MOS管的源极和所述第二电阻的第二端接地，所 述N-MOS管的栅极与所述第一电阻的第二端和所述第二电阻的第一 端连接，所述N-MOS管的漏极与所述二极管的阳极和安全门控制器 的电子锁负电源端连接，所述二极管的阴极与所述自恢复保险丝的第 一端和所述安全门控制器的电子锁正电源端连接，所述自恢复保险丝 的第二端与所述安全门控制器的电源端连接。
2.根据权利要求1所述的保护电路，其特征在于，还包括：
与所述第二电阻并联的稳压二极管。
3.根据权利要求1所述的保护电路，其特征在于，所述自恢复 保险丝的电压为220V；保持电流为0.33A；打断电流为0.74A；最大 打断电流为20A。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的保护电路，其特征在于， 所述自恢复保险丝的型号为LVR033S。
5.根据权利要求1所述的保护电路，其特征在于，所述安全门 控制器的电源端的电压为110V。
6.一种轨道交通安全门电磁锁短路保护方法，基于权利要求1-5 任意一项所述的保护电路，其特征在于，包括：
当所述电磁锁处于锁紧状态且单片机发送高电平信号时，安全门 控制器在预设时间到达时至少检测一次所述电磁锁的状态；
如果检测结果均为所述锁紧状态，则停止向所述电磁锁提供电 能。
7.根据权利要求6所述的保护方法，其特征在于，检测的次数 为2次，两次检测的时间间隔为2s。
8.根据权利要求6所述的保护方法，其特征在于，所述预设时 间为200ms。
9.根据权利要求6所述的保护方法，其特征在于，在所述停止 向所述电磁锁提供电能之后还包括：所述安全门控制器发送报警信号。
10.一种轨道交通安全门电磁锁短路保护系统，其特征在于，包 括权利要求1至5任意一项所述的保护电路，与所述保护电路连接的 单片机和电磁锁、以及与所述电磁锁连接的安全门控制器。
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