[发明专利]螺线管致动器

权利要求书

1.一种被构造成安装于安装面(MS)的螺线管致动器，所述安装面是发动机(90)的外壁的外表面，使得被容纳部分(11)穿过形成在所述外壁中的安装孔(92)插入到发动机(90)的内部，并且使得除被容纳部分(11)之外的露出部分(12)位于发动机(90)的外侧，所述螺线管致动器包括：

螺线管致动器部分(21)，其被构造成当通电时产生电磁力；

操作部分(31)，其被构造成当所述螺线管致动器部分(21)通电和断电时操作；

主体(401，402，403，404，405)，其形成所述露出部分(12)的外壳的至少一部分；

连接器部分(45)，其在所述露出部分(12)内从所述主体(401，402，403，404，405)伸出，所述连接器部分(45)被构造成与用于所述螺线管致动器部分(21)的接线连接；以及

至少一个突起(51-59)，其在所述露出部分(12)内从所述主体(401，402，403，404，405)的侧壁(42)径向向外伸出，所述至少一个突起(51-59)位于在所述侧壁(42)的周向上与所述连接器部分(45)不同的位置处，所述至少一个突起(51-59)被构造成在轴向上与所述安装面(MS)形成间隙，

所述连接器部分(45)由树脂材料形成。

2.如权利要求1所述的螺线管致动器，其中

所述至少一个突起(51-59)包括多个突起(51-59)。

3.如权利要求2所述的螺线管致动器，其中

所述多个突起(51-59)包括单个的特定突起(51)，

所述主体(401，402，403，404，405)具有垂直于平坦表面的中心轴线(O)，所述平坦表面包括基线(La)和边界线(Lb)，

所述基线(La)是将所述特定突起(51)与所述中心轴线(O)相连的直线，

所述边界线(Lb)是垂直于所述基线(La)并穿过所述中心轴线(O)的直线，

所述多个突起(51-59)包括除所述特定突起(51)之外的至少一个其它突起(53)，以及

所述至少一个其它突起(53)位于所述边界线(Lb)的与所述特定突起(51)相反的一侧。

4.如权利要求1-3中任一项所述的螺线管致动器，其中

所述至少一个突起(51-59)在所述主体(401，402，403，404，405)的所述侧壁(42)中沿所述主体(401，402，403，404，405)的端部定位，以及

所述主体(401，402，403，404，405)的所述端部位于在所述轴向上与所述安装面(MS)相反的一侧。

5.如权利要求1-3中任一项所述的螺线管致动器，其中

所述至少一个突起(51-59)与所述主体(401，402，403，404，405)一体形成。

6.如权利要求1-3中任一项所述的螺线管致动器，其中

所述连接器部分(45)和所述主体(401，402，403，404，405)由所述树脂材料一体形成。

7.如权利要求1-3中任一项所述的螺线管致动器，其中

所述操作部分(31)被构造成转换液压控制阀(84)，所述液压控制阀一体设置在气门正时控制装置(80)的内部。