[发明专利]自行车前拨链器和自行车车架有效
申请号: | 201510920085.X | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN105691545B | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 江村笃裕;井上贤吉 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M9/135 | 分类号: | B62M9/135 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 谢栒;许峰 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 车前 拨链器 自行车 车架 | ||
1.自行车前拨链器,包括:
安装构件,所述安装构件构造为安装到自行车车架的第一车架构件,所述第一车架构件绕枢转轴线枢转地连接到所述自行车车架的第二车架构件;
链条导向件;以及
链接组件,所述链接组件将所述安装构件枢转地联接到所述链条导向件,其中
所述安装构件包括附接部分,用于将所述安装构件固定到所述第一车架构件的固定螺栓穿过所述附接部分,并且所述安装构件包括邻接部,所述邻接部构造为通过邻接所述第一车架构件限制所述安装构件绕所述固定螺栓的旋转,
所述附接部分构造为在所述安装构件安装到所述第一车架构件时位于所述枢转轴线的前侧上。
2.根据权利要求1所述的自行车前拨链器,其中所述邻接部与所述安装构件一体地形成。
3.根据权利要求1所述的自行车前拨链器,其中所述第一车架构件为所述自行车车架的后下叉,并且所述第二车架构件为所述自行车车架的座管。
4.根据权利要求1所述的自行车前拨链器,其中所述附接部分为伸长开口,在所述安装构件安装到所述第一车架构件时,所述伸长开口沿所述第二车架构件的纵向方向延伸。
5.根据权利要求4所述的自行车前拨链器,其中所述邻接部为突出部和伸长凹陷部中的一个,所述第一车架构件包括所述突出部和所述伸长凹陷部中的另一个,所述突出部和所述伸长凹陷部构造为彼此接合,并且在所述安装构件附接到所述第一车架构件时,所述伸长凹陷部沿所述第二车架构件的纵向方向延伸。
6.根据权利要求1所述的自行车前拨链器,其中所述邻接部构造为在所述安装构件安装到所述第一车架构件时位于所述枢转轴线的前侧上。
7.根据权利要求1所述的自行车前拨链器,其中所述安装构件构造为安装到所述第一车架构件的连接部分。
8.根据权利要求1所述的自行车前拨链器,其中所述安装构件包括加固部分,所述加固部分位于所述附接部分的后侧上。
9.根据权利要求8所述的自行车前拨链器,其中所述加固部分形成为不具有任何允许固定螺栓穿过以将所述安装构件固定到所述第一车架构件的部分。
10.根据权利要求1所述的自行车前拨链器,其中所述附接部分在所述链条导向件下方延伸。
11.自行车前拨链器,包括:
安装构件,所述安装构件构造为安装到自行车车架的第一车架构件,其中所述第一车架构件绕枢转轴线枢转地连接到所述自行车车架的第二车架构件,并且所述第二车架构件包括底部托架悬挂件,底部托架附接到所述底部托架悬挂件;
链条导向件;以及
链接组件,所述链接组件将所述安装构件枢转地联接到所述链条导向件,其中
所述安装构件包括第一附接部分,用于将所述安装构件固定到所述第一车架构件的第一固定螺栓穿过所述第一附接部分,并且所述安装构件包括第二附接部分,用于将所述安装构件固定到所述第一车架构件的第二固定螺栓穿过所述第二附接部分,并且
所述第一固定螺栓和所述第二固定螺栓构造为在所述安装构件安装到所述第一车架构件时位于所述枢转轴线的前侧上。
12.自行车车架,包括:
第一车架构件以及
第二车架构件,所述第二车架构件构造为绕枢转轴线枢转地连接到所述第一车架构件,其中
所述第一车架构件包括螺纹孔,用于将自行车前拨链器的安装构件固定到所述第一车架构件的固定螺栓穿过所述螺纹孔,并且所述第一车架构件包括邻接部分,所述邻接部分构造为通过邻接所述自行车前拨链器的所述安装构件限制所述安装构件绕所述固定螺栓的旋转,并且
所述螺纹孔位于所述枢转轴线的前侧上。
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