[发明专利]一种用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置

权利要求书

1.一种用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，用于飞机标定试验前对加载作动器(6)进行参数调整，其特征在于：所述用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置包含：

活动钢梁(1)，所述活动钢梁(1)用于模拟飞机变形结构的承载面，所述活动钢梁(1)上设置有加载作动器(6)的加载头；

活动钢梁支座(2)，所述活动钢梁支座(2)与所述活动钢梁(1)的一端铰接；

空气弹簧组(3)，所述空气弹簧组(3)的一端与所述活动钢梁(1)固定连接，另一端自由；所述空气弹簧组(3)至少包含两个对称设置在所述活动钢梁(1)的相对面上的空气弹簧；

弹簧支撑架(4)，所述弹簧支撑架(4)用于限位所述空气弹簧组(3)的自由端；弹簧支撑架(4)与空气弹簧组(3)挤压接触，以模拟拉向、压向载荷时飞机变形结构的刚度。

2.如权利要求1所述的用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，其特征在于：还包含限位架(5)，所述限位架(5)设置在所述活动钢梁(1)的另一端，用于防止活动钢梁(1)在加载过程中发生偏移。

3.如权利要求1所述的用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，其特征在于：所述活动钢梁(1)包含两个相对平形设置的第一平板(11)，两个第一平板(11)之间通过两个平行的支撑板(12)固定连接，所述支撑板(12)与所述第一平板(11)垂直。

4.如权利要求3所述的用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，其特征在于：所述活动钢梁(1)上设置有弹簧安装部(13)，所述弹簧安装部(13)的截面与所述活动钢梁(1)的截面相同。

5.如权利要求4所述的用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，其特征在于：所述活动钢梁(1)上的弹簧安装部(13)设置有两个，所述两个弹簧安装部(13)在所述活动钢梁(1)的长度方向平行设置。

6.如权利要求5所述的用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，其特征在于：所述弹簧安装部(13)上设置有4个空气弹簧，所述4个空气弹簧在所述弹簧安装部(13)的两侧对称布置。

7.如权利要求2所述的用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，其特征在于：所述限位架(5)设置有矩形框，所述活动钢梁(1)的一端设置在所述矩形框内。

8.如权利要求7所述的用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，其特征在于：所述限位架(5)的矩形框的两侧在对应空气弹簧伸缩的方向设置有滑动装置，活动钢梁(1)发生偏移后与滑动装置接触，所述滑动装置随活动钢梁(1)在所述空气弹簧的伸缩方向移动。

9.如权利要求2所述的用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，其特征在于：所述活动钢梁支座(2)、弹簧支撑架(4)及限位架(5)均为焊接结构。

10.如权利要求9所述的用于飞机标定试验变形结构加载作动器的调试装置，其特征在于：所述活动钢梁支座(2)的高度能够调节。