[发明专利]自动化汽车座椅装配生产线及装配方法在审

专利信息
申请号: 201510940863.1 申请日: 2015-12-16
公开(公告)号: CN105537928A 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 何自富;王向征;王超;官新民;张旭 申请(专利权)人: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张巧婵
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 自动化 汽车座椅 装配 生产线 方法
【权利要求书】:

1.自动化汽车座椅装配生产线,其特征在于:包括工作台及设于所述工作 台两侧上的传送链,所述工作台上依次为滑轨总成装配工位、坐垫总成装配工 位、靠背总成装配工位、护板安全带锁扣装配工位、头枕装配工位、线束整理 工位、第一转接工位、过渡工位、第二转接工位、外观功能检测工位、返修工 位和包装工位;所述第一转接工位侧部设有位于隔音测试房一侧上的噪音检测 输送工作台,隔音测试房的另一侧设有通向第二转接工位的噪音检测输出工作 台;

包括PLC控制器,所述滑轨总成装配工位、坐垫总成装配工位、靠背总成 装配工位、护板安全带锁扣装配工位、头枕装配工位、线束整理工位、外观功 能检测工位、返修工位和包装工位上均设有和所述PLC控制器连接的行程开关 和限位器;

所述第一转接工位包括顶板和设于所述顶板两侧上的第一输送带,所述顶 板的下方设有和所述PLC控制器连接的顶升气缸或油缸,所述顶板上设有和所 述PLC控制器连接的行程开关;所述过渡工位靠近所述第一转接工位的一侧上 设有限位器;

所述噪音检测输送工作台两侧上设有输送从第一转接工位转接过来的座椅 的输送链条,所述噪音检测输送工作台对应所述隔音测试房入口位置设有输入 顶板,所述输入顶板的下方设有和所述PLC控制器连接的顶升气缸或油缸,所 述输入顶板上设有和所述PLC控制器连接的行程开关;所述输入顶板两侧上设 有第二输送带;所述噪音检测输送工作台上位于所述输入顶板的输送带的一侧 设行程开关和限位器;

所述噪音检测输出工作台两侧上设有输送从检测房入口输出的座椅的输出 链条,所述噪音检测输出工作台正对所述第二转接工位位置设有输送顶板,所 述输送顶板的下方设有和所述PLC控制器连接的顶升气缸或油缸,所述输送顶 板上设有和所述PLC控制器连接的行程开关;所述输送顶板的两侧上设有第三 输送带。

2.如权利要求1所述的自动化汽车座椅装配生产线,其特征在于:所述限 位器包括和所述PLC控制器连接的气缸,所述气缸的活塞杆上设有和所述活塞 杆活动连接的挡板,所述挡板倾斜于所述水平面设置,所述挡板的顶端上设有 滚珠,所述活塞杆上设有和所述挡板的底端端部接触的顶柱。

3.如权利要求1所述的自动化汽车座椅装配生产线,其特征在于:所述工 作台上方设有顶架,在所述靠背总成装配工位上方的顶架上设有用于检测座椅 靠背和座椅底座连接螺栓扭力的扭矩检测仪;所述护板安全带锁扣装配工位上 方的顶架上设有用于检测安全带锁扣和底座骨架连接螺栓扭力的扭矩检测仪。

4.如权利要求1所述的自动化汽车座椅装配生产线,其特征在于:所述工 作台两侧的传送链下方设有输送实现座椅装配各工位传送的装配底座的底座输 送链;所述工作台的前后两端分别设有实现所述装配底座升降的升降机。

5.如权利要求1所述的自动化汽车座椅装配生产线,其特征在于:包括置 于所述输送链上实现座椅装配各工位传送的装配底座;所述装配底座包括置于 所述输送链上的底板、设于所述底板上能够绕所述底板转动的支撑板和支撑轨; 所述支撑板上设有和所述底板上所设定位销孔配合的锁紧销;所述支撑板上设 有支撑在所述支撑轨一端上的支撑座,所述支撑轨的另一端通过横杆相连接; 所述横杆两端上设有和所述横杆转动连接的支座,横杆和支座通过安装在支座 上的轴承连接;所述支座底端上连接有滑板,所述滑板底端设有和所述支撑板 上所设导向杆连接的滑块,所述导向杆两端设有和所述支撑板连接的支撑架; 所述支撑座和所述支撑轨通过角度调节机构相连接。

6.如权利要求5所述的自动化汽车座椅装配生产线,其特征在于:所述角 度调节机构包括和所述支撑座固定连接的固定杆,所述固定杆倾斜于所述支撑 板设置,所述固定杆上固定连接有和所述支撑轨侧部活动连接的调节盘;所述 支撑轨侧部上设有固定座,所述固定座上连接有和所述调节盘上所设卡槽卡入 配合的调节杆;所述调节杆上设有弹簧,所述弹簧一端和所述固定座相接触, 所述弹簧的另一端通过调节杆上所设限位机构限位。

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