[发明专利]基于无人机的自动精准调控喷洒农作物化控剂的设备在审

专利信息
申请号: 201510948524.8 申请日: 2015-12-17
公开(公告)号: CN105438476A 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 朱鹏;石宏刚;周勇;王飞;张东明;冯波 申请(专利权)人: 石河子市智农科技发展有限公司
主分类号: B64D1/18 分类号: B64D1/18
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 宋敏
地址: 832000 新疆维吾尔*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 基于 无人机 自动 精准 调控 喷洒 农作 物化 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及农业机械领域,具体地,涉及一种基于无人机的自动精准调控喷洒农作物化控剂的设备。

背景技术

目前,随着无人机产业在农业技术领域的发展和应用,农作物在种植过程中为了提高产量及调控其生理现状而对其进行化学试剂调控来实现作物长势控制已成为现代农业发展的必然趋势。在无人机喷洒化控剂的过程中,由于农作物的长势及种植过程中人为因素而造成的种植密度不均匀、土壤营养肥力和后期追加施肥不均匀等原因而造成作物长势层次不齐、肥力营养供应不均匀等问题。无人机实现农作物喷洒化控剂的主要目的是为了根据作物的需求来喷洒化控剂以控制其长势和调控生理变化而达到预期高产的目的,为此在化控剂喷洒过程中为满足以上要求,化控剂喷洒过程中要求按需、按量、按要求完成精准区域性喷洒作业。为达到区域性精准喷洒作物化控剂这一目的,一种可以对作物长势信息和生理情况进行自动监测和反馈的设备来实时完成化控剂量的调控和喷洒已成为一种必然趋势。目前针对无人机在农作物化控剂喷洒方面的应用主要是针对喷洒化控剂,虽然是完成了化控剂的喷洒,对作物的长势和生理调控有一定的调节作用,但只是代替了人工施加化控剂而无法实现作物区域性化控剂精准喷洒作业。

现有技术缺点:

(1)现有无人机植保的应用大多数是应用在图像信息采集、虫害作物识别仪等来完成一些飞航作业,通过采集的一些虫害图片信息来人工去完成一些决策,只能起到一个监测的功能,而无法实现实时监测和反馈,还需要人工操控来确认作物信息,且难以达到自动化要求水平。

(2)现有无人机植保的应用大多数是通过人为经验去支配化控剂喷洒,在作业过程中无法对作物信息进行区域性的实时监测和反馈,且整个过程中都是均一作业,导致无法实现区域性精准变量喷施。在实际应用无法满足作物生长现状的要求,而我方所研制的无人机搭载自动精准调控喷洒农作物化控剂的设备是应用在农作物自动化精准化控方面,主要目的是为了实现自动、快速、实时检测反馈完成化控剂的精准喷洒。

(3)目前应用在植保方面的无人机大多数采用的是汽油机动力系统,其由于本身机体的重量就很难满足无人机飞航的要求,再加之负载的作物化控剂和燃油对机体重量的影响使飞航效率和续航时间大大缩短,反应时间太长,达不到预期工效,且会影响作业进度。

发明内容

本发明的目的在于,针对上述问题,提出一种基于无人机的自动精准调控喷洒农作物化控剂的设备,以实现区域性精准喷洒作物化控剂的优点。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种基于无人机的自动精准调控喷洒农作物化控剂的设备,包括:化控剂喷洒器、可见-近红外作物氮素光电测量仪、化控剂流量自空调调节仪、化控剂储存箱、压电式雷达距离监测仪、自控系统、蓄电池和无人机操控信号接收器,所述可见-近红外作物氮素光电测量仪、无人机操控信号接收器和压电式雷达距离监测仪的输出端均与自控系统的输入端电连接,所述自控系统的输出端与化控剂流量自空调调节仪的输入端电连接,化控剂储存箱内的化控剂经化控剂流量自空调调节仪后,通过化控剂喷洒器均匀喷洒,所述蓄电池为设备提供电源。

优选的,所述自控系统包括,中央控制器ECU、将可见-近红外作物氮素光电测量仪监测的信号转换为电压信号的第一信号转换电路、飞行高度输入端口、将输入的飞行高度信号转换为电压信号的第二信号转换电路、喷洒化控剂输入端口、将输入的喷洒化控剂信号转换为电压信号的第三信号转换电路、将压电式雷达距离监测仪监测的飞行高度信号转换为电压信号的第四信号转换电路、将电压差信号转换为飞行高度的第五信号转换电路、飞行高度自控调节装置和将电压差信号转换为喷洒剂量信号的第六信号转换电路,所述飞行高度输入端口与第二信号转换电路的输入端电连接,所述喷洒化控剂输入端口与第三信号转换电路的输入端电连接,所述可见-近红外作物氮素光电测量仪的输出端与第一信号转换电路的输入端电连接,所述压电式雷达距离监测仪的输出端与第四信号转换电路的输入端电连接,所述第一信号转换电路、第二信号转换电路、第三信号转换电路和第四信号转换电路的输出端均与中央控制器ECU的输入端电连接,所述无人机操控信号接收器的输出端与中央控制器ECU的输入端电连接,所述中央控制器ECU的输出端分别与第五信号转换电路和第六信号转换电路的输入端电连接,所述第五信号转换电路的输出端与飞行高度自控调节装置电连接,所述第六信号转换电路的输出端与化控剂流量自空调调节仪电连接。

优选的,所述化控剂储存箱内设置多个隔板,且隔板上设置小孔。

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