[发明专利]一种道路施工方法在审
申请号: | 201510965058.4 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN105544337A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 邱杨清 | 申请(专利权)人: | 邱杨清 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;C04B28/04;C04B28/00;C04B14/06;C04B18/14;C04B18/08;C04B14/04 |
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地址: | 222000 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 方法 | ||
1.一种道路施工方法,具体包括以下步骤:
(1)将沥青公路的表面进行清扫、除尘;
(2)在沥青公路的表面均匀洒布橡胶沥青,形成一层橡胶沥青层;
(3)在所述橡胶沥青层上铺设碎石,形成碎石层,并将碎石层压实,获得路面压实基层;
(4)在所述路面压实基层上浇灌一层空心砼层,该空心砼层的厚度为240~320mm,抗压强度为45~55Mpa;
(5)所述路面压实基层与空心砼层之间浇灌有厚度为25~40mm、抗压强度为10~20MPa的细石砼垫层,所述细石砼垫层与空心砼面层的总厚度为260~360mm。
2.根据权利要求1所述的道路施工方法,其特征在于,在步骤(2)中,所述沥青公路的温度以及施工环境的温度均不低于15℃。
3.根据权利要求1所述的道路施工方法,其特征在于,步骤(3)所述碎石包括:75%粒径为10.0mm~13.2mm的第一碎石和25%粒径为4.5mm~10.0mm的第二碎石。
4.根据权利要求1所述的道路施工方法,其特征在于,所述步骤(4)中空心砼层内可以置有一组或多组加强钢筋。
5.根据权利要求1所述的道路施工方法,其特征在于,所述空心砼层可以是有单排孔、双排孔、三排孔或其它形状多孔的空心砼层。
6.根据权利要求5所述的道路施工方法,其特征在于,在所述空心砼层由胶凝材、硅酸盐道路水泥、普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥或复合硅酸盐道路水泥中的一种与适量中砂或钢渣、碎石和水混合浇灌,模具成型为多孔状,养护制成。
7.根据权利要求6所述的道路施工方法,其特征在于,所述胶凝材由79%~87%(重量%)矿渣、钢渣、磷渣、粉煤灰中的一种或多种与50~9%激发剂、8%-14%外加剂混合粉磨而成。
8.根据权利要求7所述的道路施工方法,其特征在于,所述激发剂由3%~4%明矾石矿或煅烧明矾石矿、1%~2%铝泥、1%~2%硫酸铝、0.5%~2%偏铝酸钠中的一种或多种与2%~4%钙芒硝矿混合组成。
9.根据权利要求7所述的道路施工方法,其特征在于,所述外加剂由2%~8%生石灰(有效CaO>60%)、0~8%水泥熟料混合组成。
10.根据权利要求1所述的道路施工方法,其特征在于,所述细石砼垫层可以由所述胶凝材、硅酸盐道路水泥、普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥或复合硅酸盐道路水泥中的一种,与适量中砂或钢渣、细石和水混合浇灌而成。
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