[发明专利]油气分离机构及发动机有效
| 申请号： | 201510979060.7 | 申请日： | 2015-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN106907213B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 孙莹;欧阳华;杜洪玉 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 张少辉;刘华联 |
| 地址： | 570216 海南省*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油气分离 机构 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种油气分离机构，其特征在于，包括：挡油板和设置在所述挡油板上的撞击部；
所述撞击部构造成筒状；
在所述筒状撞击部的壁上沿周向均匀分布有多个撞击孔；
在所述筒状的撞击部的出口端的壁上构造有开口，在撞击部的出口处连接有过流阀，当所述过流阀相对于所述撞击部移动时能打开部分或全部所述开口，所述过流阀的连接杆上套设有弹性件，所述连接杆穿过筒状的撞击部与能够调整所述弹性件压缩量的调整件连接；
在所述撞击部的上游路径上设有多个平行排列的预撞击板，所述多个预撞击板的高度小于所述撞击部的高度。
2.根据权利要求1所述的油气分离机构，其特征在于，所述过流阀构造成与所述撞击部的出口截面形状相匹配，并与所述撞击部之间以能移动或打开的方式弹性连接。
3.根据权利要求2所述的油气分离机构，其特征在于，所述弹性件为能在所述调整件的控制下调整压缩量的弹簧。
4.根据权利要求2所述的油气分离机构，其特征在于，所述调整件为限位螺母。
5.根据权利要求1所述的油气分离机构，其特征在于，在所述撞击部的下游路径上设有无纺布。
6.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1至5中任一项所述的油气分离机构。
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