[发明专利]航空发动机轴承腔通风管壁面滑油的清除装置有效
申请号: | 201510992550.0 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN106917931B | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 邵兴晨;毛荣海;陈辉煌 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F16L55/38 | 分类号: | F16L55/38;F16L101/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通风管道 高压气道 弹性复位装置 移动体 滑油 通风管 航空发动机 清洁区域 高压气 起始端 轴承腔 壁面 移动体配置 方向相反 可滑动地 连接移动 清除装置 移动体能 引入 内壁面 导通 内壁 通风 | ||
1.一种航空发动机轴承腔通风管壁面滑油的清除装置,其特征在于包括
移动体,可滑动地设置在通风管道内,且与所述通风管道的内壁面接触;
弹性复位装置,设置在所述通风管道内,连接所述移动体以将所述移动体保持在所述通风管道的清洁区域的起始端;
高压气道,连接所述通风管道;以及
开关装置,其用于将所述高压气道与所述通风管道中的一个关闭同时另一个打开;
其中,所述移动体能由所述高压气道引入的高压气推动至所述通风管道的所述清洁区域的末端,借此将所述通风管道的所述内壁面的滑油清除,并能由所述弹性复位装置拉回到所述起始端;所述移动体配置成单向导通的阀,该阀的导通方向为所述通风管道的通风方向并与在所述通风管道内的所述高压气的引入方向相反。
2.如权利要求1所述的清除装置,其特征在于,所述移动体包括具有阀孔的阀体以及在所述阀孔中设置的两摆动板,所述摆动板铰接在横跨所述阀孔的铰轴上,所述两摆动板覆盖整个所述阀孔的横截面,以关闭所述阀孔,并且还能由所述通风管道的通风推动而自由翻转,并能由所述高压气推动而复位至关闭所述阀孔的位置。
3.如权利要求2所述的清除装置,其特征在于,所述阀体包括环形件以及套在环形件外周侧的橡胶环,所述环形件能借助于所述通风管道的所述内壁面的导轨而移动。
4.如权利要求1所述的清除装置,其特征在于,所述通风管道的所述清洁区域的所述末端设置有对所述移动体起限位作用的限位装置。
5.如权利要求1所述的清除装置,其特征在于,所述开关装置包括可摆动的阀板,所述阀板能摆动至截断所述高压气道的位置,也能摆动至所述通风管道的位置。
6.如权利要求1所述的清除装置,其特征在于,所述清除装置还包括控制装置,所述控制装置根据发动机的转速信号来切换所述开关装置。
7.如权利要求1所述的清除装置,其特征在于,所述高压气道连接发动机的压气机。
8.如权利要求1所述的清除装置,其特征在于,所述弹性复位装置为扭簧。
9.如权利要求1所述的清除装置,其特征在于,所述通风管道设置在发动机的热区。
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