[发明专利]一种新能源汽车铝合金车身结构件的智能机加工系统在审
申请号: | 201510994754.8 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN105436953A | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 唐杰雄;李史华;高军民;斯有才;蔡定平 | 申请(专利权)人: | 雄邦压铸(南通)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q5/04;B23Q11/10;B23Q1/44;B23Q11/00;B25J11/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
地址: | 226301 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 铝合金 车身 结构件 智能 加工 系统 | ||
1.一种新能源汽车铝合金车身结构件的智能机加工系统,包括控制系统,其特征在于:所述控制系统包括智能系统(1)、切削微量润滑系统(2)、刀具系统(3)、高精度数控转台系统(4)和精密智能夹具(5),所述智能系统(1)包括六轴关节机器人(23)、高度电主轴(6)、角度头定向器(7)和油压拉刀机构(8),所述切削微量润滑系统(2)包括雾化器(9)、切换阀(10)和喷嘴(11),所述刀具系统(3)包括换刀台(12)、刀具破损感应器(13)、高速角度头(14)和高速镜面加工刀具(15),所述高精度数控转台系统(4)包括数控转台(16)、旋转工作台(17)、压缩空气旋转接头(18)和切屑收集吸尘装置(19),所述精密智能夹具(5)包括精密夹具(20)、感应气检(21)和气缸夹紧松开感应装置(22)。
2.根据权利要求1所述新能源汽车铝合金车身结构件的智能机加工系统,其特征在于:在所述六轴关节机器人(23)上安装有高速电主轴(6),在所述高速电主轴(6)上安装有角度头定向器(7)和油压拉力机构(8)。
3.根据权利要求1所述新能源汽车铝合金车身结构件的智能机加工系统,其特征在于:所述控制系统的切削微量润滑系统,使用植物环保切削油,经过雾化器(9)进行雾化,布置多根不同角度的喷嘴(11),电磁切换阀(10)根据不同的加工刀具进行切换。
4.根据权利要求1所述新能源汽车铝合金车身结构件的智能机加工系统,其特征在于:所述控制系统的刀具系统(3)采用换刀台(12),在所述换刀台(12)上配备刀具破损感应器(13),装有高速角度头(14)及高速镜面加工刀具(15)。
5.根据权利要求1所述新能源汽车铝合金车身结构件的智能机加工系统,其特征在于:所述控制系统的高精度数控转台系统(4),采用了数控转台(16),在所述数控转台(16)上安装有旋转工作台(17),在所述数控转台(16)中心安装有压缩空气旋转接头(18),在所述旋转工作台(17)的底部安装有切屑收集吸尘装置(19)。
6.根据权利要求1所述新能源汽车铝合金车身结构件的智能机加工系统,其特征在于:所述控制系统的精密智能夹具(5)采用精密夹具(20),所述精密夹具(20)安装在旋转工作台(17)上,所述精密夹具(20)上配置有产品装夹到位的感应气检(21)和气缸夹紧松开感应装置(22)。
7.根据权利要求2所述新能源汽车铝合金车身结构件的智能机加工系统,其特征在于:所述高速电主轴(6)的转速为20000转/分钟。
8.根据权利要求4所述新能源汽车铝合金车身结构件的智能机加工系统,其特征在于:所述高速角度头(14)的转速为10000转/分钟。
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