[发明专利]一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方法

权利要求书

1.一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方法，其特征在于，包括 以下步骤：

1)获得混合交叉口的非机动车占有率样本W；

2)获得混合交叉口的饱和度样本X；

3)获得混合交叉口实际延误D；

4)获得混合交叉口延误修正系数样本Y；

5)得到混合交叉口修正系数函数。

2.根据权利要求1所述的一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方 法，其特征在于：在步骤1)中，混合交叉口的非机动车占有率样本W＝{W₁， W₂，…W_m},W_j为第j个15分钟交叉口非机动车占有率，j＝1,2,…m，由下式计 算：

W_j＝Vⁿ_j/(V_j+0.5Vⁿ_j)

其中，Vⁿ_j为交叉口第j个15分钟的非机动车流量，单位为辆；V_j为交叉口 第j个15分钟的机动车流量，单位为辆。

3.根据权利要求1所述的一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方 法，其特征在于：在步骤2)中，混合交叉口的饱和度样本X＝{X₁，X₂，…X_m}， X_j为第j个15分钟交叉口饱和度，j＝1,2,…m，由下式计算：

X_j＝V_j/C

其中，V_j为交叉口第j个15分钟的机动车流量，单位为辆；C为交叉口通行 能力，单位为pcu。

4.根据权利要求1所述的一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方 法，其特征在于：在步骤3)中，混合交叉口实际延误D＝{D₁，D₂，…D_m}，D_j 为交叉口第j个15分钟实测延误样本均值，j＝1,2,…m，由下式计算：

D_j＝∑D^j_i/k

其中，k为第j个15分钟通过交叉口机动车样本数，i为样本编号，D^j_i为第 i辆车的延误，单位为秒。

5.根据权利要求1所述的一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方 法，其特征在于：在步骤4)中，混合交叉口延误修正系数样本Y，为每15分 钟交叉口延误修正系数样本向量，其中Y＝{Y₁，Y₂，…Y_m}，Y_j为第j个15分 钟交叉口延误修正系数，j＝1,2,…m，由下式计算：

Y_j＝D_j/D’_j

其中，D_j为第j个15分钟交叉口实际延误，D’_j为第j个15分钟交叉口理论 延误，采用HCM2000的方法计算获得。

6.根据权利要求1所述的一种混合交通条件下交叉口延误修正系数计算方 法，其特征在于：在步骤5)中，混合交叉口修正系数函数，为交叉口非机动车 占有率W和交叉口饱和度X的函数，即:

Y＝F(W,X)

其具体函数形式利用SPSS统计分析软件，对样本向量W，X，Y进行曲线 拟合获得。