[发明专利]轴承装卸器及轴承装卸方法

权利要求书

1.一种轴承装卸器，其特征在于，包括拆装架和液压千斤顶，所述拆装架 内具有操作腔，所述液压千斤顶的液压缸设置在所述操作腔内并位于所述拆装 架的第一内侧面上，所述液压缸的活塞杆的端部可拆卸设置有拆卸杆，所述拆 卸杆呈圆柱形，其外径与轴承内径相匹配，所述操作腔内并位于所述第一内侧 面相对的一侧设置第二内侧面，所述第二内侧面上开设有所述轴承通过的拆装 孔，在所述拆装孔处并位于所述第二内侧面上活动设置两个垫板，两个所述垫 板用于将所述轴承与所述第二内侧面隔离。

2.根据权利要求1所述的轴承装卸器，其特征在于，所述第一内侧面上设 置支撑板，所述支撑板上可拆卸设置基座，所述基座包括与所述支撑板可拆卸 设置的连接板，所述连接板远离所述支撑板的一侧平行且间隔设置两个支板， 所述支板远离所述连接板的一端朝向两个所述支板中心延伸设置有挡板，两个 所述挡板之间的间距大于所述活塞杆的直径，所述液压缸活动设置在所述基座 内。

3.根据权利要求2所述的轴承装卸器，其特征在于，所述支板上开设螺纹 孔，所述螺纹孔内旋接有紧固螺钉，所述紧固螺钉的一端旋入至两个所述支板 之间并选择性抵接所述液压缸。

4.根据权利要求2所述的轴承装卸器，其特征在于，所述支撑板上间隔设 置两个限位组件，所述限位组件包括与所述支撑板固定连接的第一限位板，所 述第一限位板远离所述支撑板的一端朝向两者的中心延伸设置有第二限位板， 所述连接板的长度小于两个所述第一限位板之间的间距，大于两个所述第二限 位板之间的间距，所述支板由两个所述限位组件之间凸出于所述限位组件外， 所述第二限位板与所述连接板之间留有活动间隙。

5.根据权利要求4所述的轴承装卸器，其特征在于，所述活动间隙为2mm。

6.根据权利要求2所述的轴承装卸器，其特征在于，所述拆装架呈矩形框 体结构，所述拆装架包括四个位于所述拆装架四角且相互平行的第一连接杆， 四个所述第一连接杆的一端通过四个第二连接杆依次连接，并在所述第一连接 杆的一端形成正方形框架，四个所述第一连接杆的另一端通过四个第三连接杆 依次连接，并在所述第一连接杆的另一端形成正方形框架，其中，四个所述第 三连接杆靠近所述第二连接杆的一侧形成支撑所述垫板的第二内侧面。

7.根据权利要求6所述的轴承装卸器，其特征在于，所述第一连接杆、所 述第二连接杆以及所述第三连接杆均采用30mm*30mm的方钢制成。

8.根据权利要求6所述的轴承装卸器，其特征在于，在两个相对平行的所 述第二连接杆上间隔设置两个所述支撑板，两个所述支撑板之间的间距小于所 述基座的尺寸。

9.根据权利要求1至7任一项所述的轴承装卸器，其特征在于，在所述拆 装架上设置吊耳。

10.一种轴承装卸方法，采用如权利要求1至9任一项所述的轴承装 卸器，其特征在于，包括以下步骤：

S100、提供拆装架、液压千斤顶以及垫板；

S200、如果是将轴承从马达的轴上拆卸，则进入步骤S300、S400；如 果是将轴承安装到马达的轴上，则进入步骤S500、S600；

S300、在所述液压千斤顶的液压缸的活塞杆端部安装拆卸杆，将所述 拆装架移动至待拆卸的马达处，将所述拆装架的拆装孔对准所述马达的轴 端的轴承，并将所述轴承套入到所述拆装架内，使所述拆卸杆的端部抵接 所述轴的端部；

S400、在所述轴承背离所述液压缸的一侧与所述拆装架之间安装对应 厚度的垫板，启动所述液压千斤顶，所述活塞杆伸出所述液压缸，使所述 轴承脱离所述轴；

S500、将所述活塞杆端部的拆卸杆取下，然后将所述拆装架放置在两 个间隔的木方上，并使所述拆装架的所述拆装孔正对地面，在拆装孔上安 装垫板，并将轴承和齿轮依次放置在该垫板上，然后将待安装轴承的轴放 置在齿轮上，并使轴的一端与所述活塞杆的端部抵接，另一端与所述齿轮 的齿轮孔正对；

S600、启动所述液压千斤顶，所述活塞杆伸出所述液压缸，所述活塞 杆推动所述轴朝向所述齿轮和所述轴承移动，并依次穿过所述齿轮的齿轮 孔和所述轴承的轴承孔伸出至所述轴承外，完成安装。