[发明专利]一种漏斗车在审
| 申请号： | 201510996578.1 | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN105460029A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 徐冬华;王松;汤楚强;崔红;胡跃明;王宝磊 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/26 | 分类号： | B61D7/26 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 房德权 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 漏斗 | ||
1.一种漏斗车，其特征在于，包括：
漏斗车车体；
底架，设置在所述漏斗车车体下方，用于支撑所述漏斗车车体；
至少两组触碰式底门同步开启装置，所述至少两组触碰式底门同步开启装置相互平行，并共同设置在所述底架中，所述至少两组触碰式底门同步开启装置同时控制开启各自对应的触碰式底门进行卸货。
2.如权利要求1所述的漏斗车，其特征在于，至少两组触碰式底门同步开启装置结构相同。
3.如权利要求2所述的漏斗车，其特征在于，在所述至少两组触碰式底门同步开启装置中，第一组触碰式底门同步开启装置包括：
第一底门开闭机构，分别连接在第一连接杆的两侧；
第一开门臂、第一关门臂分别设置在所述第一连接杆的两端。
4.如权利要求3所述的漏斗车，其特征在于，所述第一开门臂和布置在所述漏斗车车体一侧的第一开门触碰台发生机械碰撞，从而驱动所述第一底门开闭机构开启。
5.如权利要求3所述的漏斗车，其特征在于，所述第一关门臂和布置在所述漏斗车车体另一侧的关门触碰台发生机械碰撞，从而驱动所述第一底门开闭机构关闭。
6.如权利要求4或5所述的漏斗车，其特征在于，在所述至少两组触碰式底门同步开启装置中，第二组触碰式底门同步开启装置包括：
第二底门开闭机构，分别连接在第二连接杆的两侧；
第二开门臂、第二关门臂分别设置在所述第二连接杆的两端。
7.如权利要求6所述的漏斗车，其特征在于，在所述第一开门臂和布置在所述漏斗车车体一侧的第一开门触碰台发生机械碰撞，进而驱动所述第一底门开闭机构开启的同时，所述第二开门臂和布置在所述漏斗车车体一侧的第二开门触碰台发生机械碰撞，从而驱动所述第二底门开闭机构开启。
8.如权利要求7所述的漏斗车，其特征在于，在所述至少两组触碰式底门同步开启装置中，第N组触碰式底门同步开启装置包括：
第N底门开闭机构，分别连接在第N连接杆的两侧；
第N开门臂、第N关门臂分别设置在所述第N连接杆的两端，其中，N≥3且为正整数。
9.如权利要求8所述的漏斗车，其特征在于，所述第N开门臂和布置在所述漏斗车车体一侧的第N开门触碰台发生机械碰撞，从而驱动所述第N底门开闭机构开启。
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