[发明专利]一种无级变速器的变速控制方法

权利要求书

1.一种无级变速器的变速控制方法，其特征在于，所述变速控制方法包括：

采集车速、发动机转速及加速踏板开度；

计算加速踏板的开度变化率；

确定所述加速踏板开度大于等于开度阈值，且所述开度变化率大于等于变 化率阈值是否成立；

如果是，无级变速器采用第一模式使动力源调整转速；

如果否，无级变速器采用第二模式使动力源调整转速。

2.根据权利要求1所述的变速控制方法，其特征在于，所述无级变速器采 用第一模式使动力源调整转速，具体包括：

结合所述无级变速器的速比范围及动力源转速限值，得出当前车速下动力 源的转速范围，及动力源的不同转速所对应的所述无级变速器的速比；

根据所述加速踏板开度，得出动力源不同转速所对应的输出扭矩；

根据所述动力源的输出扭矩、对应的所述发动机转速、及对应的无级变速 器的速比，得出无级变速器的传动效率；

计算动力源的不同转速下的动力总成的输出扭矩；

在动力源的转速范围中，使得动力总成的输出扭矩达到最大值所对应的无 级变速器的第一速比，所述无级变速器采用所述第一速比使所述动力源调整转 速。

3.根据权利要求2所述的变速控制方法，其特征在于，所述动力总成的输 出扭矩的计算公式为：To＝Te×Ne/vel×K×η；

其中，To-动力总成的输出扭矩，Te-动力源的输出扭矩，Ne-发动机转速， vel-车速，K-与车轮、主减速比相关的一个定值，η-无级变速器的传动效率。

4.根据权利要求3所述的变速控制方法，其特征在于，所述无级变速器采 用第二模式使动力源调整转速，具体包括：

结合所述无级变速器的速比范围及动力源转速限值，得出当前车速下动力 源的转速范围，及动力源的不同转速所对应的所述无级变速器的速比；

根据所述加速踏板开度，得出动力源不同转速所对应的输出扭矩及燃油消 耗率；

根据所述动力源的输出扭矩、对应的所述发动机转速、及对应的无级变速 器的速比，得出无级变速器的传动效率；

计算动力源的不同转速下的动力总成的效率χ；

在动力源的转速范围中，使得动力总成的效率达到最大值所对应的无级变 速器的第二速比，所述无级变速器采用所述第二速比使所述动力源调整转速。

5.根据权利要求4所述的变速控制方法，其特征在于，所述动力总成的效 率的计算公式为：χ＝1/Be×η；

其中，η-无级变速器的传动效率，Be-所述燃油消耗率。

6.根据权利要求5所述的变速控制方法，其特征在于，无级变速器的速比 的计算公式为：Ra＝Ne/vel×K；

其中，Ne-发动机转速，vel-车速，K-与车轮、主减速比相关的一个定值。

7.根据权利要求6所述的变速控制方法，其特征在于，所述开度阈值、所 述变化率阈值均是根据所述加速踏板开度与所述开度变化率的变化而变化的。

8.根据权利要求7所述的变速控制方法，其特征在于，所述开度阈值、变 化率阈值均是根据加速踏板开度与开度变化率的变化而变化的，具体包括：

在多个规定周期内分别采集加速踏板开度，并计算每个加速踏板开度与相 邻的前一个加速踏板开度的比值；

统计规定时间内，所述比值大于等于1的累计次数N1，所述比值小于1的 累计次数N2；

比较N1和N2的大小；

若N1>N2，所述开度阈值、所述变化率阈值均减小；

若N1<N2，所述开度阈值、所述变化率阈值均变大；

若N1＝N2，所述开度阈值、所述变化率阈值均保持不变。

9.根据权利要求8所述的变速控制方法，其特征在于，所述动力源为发动 机，所述无级变速器由控制器连接控制。