[发明专利]一种不能同时解除两端约束连续箱梁的顶升工艺

说明书

技术领域

本发明涉及连续箱梁的顶升工艺，尤其是一种不能同时解除两端约束连续箱梁的顶升工艺。

背景技术

现今，在大型交通枢纽位置都会采用立交桥，以节省平面空间，最大限度发挥通行功能。但是立交桥使用一段时间后，立交桥连续箱梁下面的支座会老化或出现损坏，一旦支座老化或者损坏，就需要对桥梁进行维修以确保交通安全，现有的维修办法是把立交桥连续箱梁顶升，更换支座或对支座进行维修后使连续箱梁复位。

传统的连续箱梁顶升大都采用同步顶升工艺，这是因为大部分连续箱梁在同步顶升施工时两端约束可以同时解除(如伸缩缝解联)，同步顶升工艺的施工边界条件相对简单，操作流程较为成熟。但是现有一些城市立交桥中，桥梁结构形式复杂，桥梁的维修往往受临近桥梁的制约，对这种连续箱梁两端约束不能同时解除的情况，同步顶升工艺不能适用；如何对一些两端约束不能同时解除的连续箱梁进行顶升然后进行支座更换维修养护是当前工程界的一个难点问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种不能同时解除两端约束连续箱梁的顶升工艺，能对不能同时解除两端约束的连续箱梁进行顶升并进行支座的维护或更换，并有效保护连续箱梁结构的安全性。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种不能同时解除两端约束连续箱梁的顶升工艺，包括以下步骤：

步骤一：先解除连续箱梁一端约束，从连续箱梁解除约束一端到没有解除约束一端的下面设定多个顶升点；

步骤二：在每个顶升点处设置可单独顶升的顶升机构；

步骤三：计算并确定每个顶升点的顶升高度，连续箱梁没有解除约束一端下面的顶升点的顶升高度为H₀,连续箱梁解除约束一端下面的顶升点的顶升高度为H_n,中间顶升点从连续箱梁没有解除约束一端到解除约束一端依次为H₁、H₂、H₃至H_n-1,H₀的值为0，H_n的值根据能更换半数以上支座确定，然后使H₁、H₂、H₃、至H_n-1、H_n成比例关系；

步骤四：启动顶升机构，连续箱梁没有解除约束一端下面的顶升点不顶升，最靠近连续箱梁没有解除约束一端的第一个顶升点顶升高度至H₁，其它的顶升点的顶升高度也先顶升至H₁，然后第一个顶升点的顶升机构停止动作，第二个顶升点顶升高度至H₂，其它各顶升点的顶升高度也继续顶升至H₂，接着第二个顶升点的顶升机构停止动作，再接着第三个顶升点顶升高度至H₃，依此方式直到连续箱梁解除约束一端下面的顶升点顶升高度至H_n；

步骤五：更换或维护靠近连续箱梁解除约束一端的半数支座，然后所有顶升机构逐步复位，使连续箱梁复位；

步骤六：连续箱梁原先解除约束的一端重新被约束，原先没有解除约束一端解除约束，重复上面步骤，更换或维护另一半支座后使连续箱梁复位，完成整个顶升过程。

进一步，所述H₁、H₂、H₃至H_n-1、H_n的值通过有限元仿真分析确定，并确定施工误差△H₁、△H₂、△H₃至△H_n-1、△H_n。以更准确操作顶升，提高顶升效率。

进一步，在各个桥墩的承台处设置反力沉降检测装置以监测承台位置是否变化。如承台的高度出现变化要修正该顶升点的顶升值。

进一步，在连续箱梁上面的桥面上设置多个高程观察点以监测连续箱梁的高度位移情况。使顶升到位后桥面标高得到有效控制，更好配合顶升操作。

进一步，在连续箱梁的底面设置多个标高观察点以监测连续箱梁的高度位移情况。以提供辅助的顶升作业依据，更准确确定顶升距离。

进一步，在连续箱梁两侧设置水平位移检测装置以监测连续箱梁的水平位移情况和偏转情况。以提高顶升时的安全性，防止意外事件发生。

优选所述顶升机构包括钢支架，钢支架支撑在承台上，钢支架的顶端设置千斤顶，千斤顶一端顶在连续箱梁的底面、另一端支撑在钢支架上。

进一步，所述千斤顶倒置式安装。以方便操作千斤顶。