[发明专利]一种立杆角度可调式滑板车在审
| 申请号： | 201511004353.X | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN105539703A | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 戚国锋 | 申请（专利权）人： | 宁波优而雅电器有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 周积德 |
| 地址： | 315400 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 角度 调式 滑板 | ||
1.一种立杆角度可调式滑板车，其特征在于，包括：前车架(1)、 后车架(2)和踏板(3)；
所述前车架(1)通过螺杆(4)活动连接有立杆(5)，连接处左右两 侧分别设置有左调整扇片(6)和右调整扇片(7)；所述螺杆(4)连接有 扣柄(8)，用于旋紧或旋松所述左调整扇片(6)和右调整扇片(7)，使 得所述立杆(5)可沿着所述左调整扇片(6)和右调整扇片(7)转动；
所述前车架(1)、后车架(2)分别设置有前轮(9)和后轮(10)； 所述踏板(3)的两端连接有传动链(11)，所述后轮(10)的左右两侧分 别连接有左链轮(12)和右链轮(13)，所述左链轮(12)和右链轮(13) 与所述传动链(11)传动连接，且所述左链轮(12)和右链轮(13)内均 装有单向构件，使得当所述传动链(11)带动所述左链轮(12)向前转动， 带动所述右链轮(13)向后转动时，该左链轮(12)将带动所述后轮(10) 向前转动，该右链轮(13)将不带动所述后轮(10)转动，使得当所述传 动链(11)带动所述左链轮(12)向后转动，带动所述右链轮(13)向前 转动时，该左链轮(12)将不带动所述后轮(10)转动，该右链轮(13) 将带动所述后轮(10)向前转动。
2.根据权利要求1所述的立杆角度可调式滑板车，其特征在于，所 述前车架(1)设置有连接槽(14)，所述立杆(5)的底部设置有连接板 (15)，所述连接板(15)伸入所述连接槽(14)内并与该连接槽(14) 转动连接。
3.根据权利要求2所述的立杆角度可调式滑板车，其特征在于，所 述连接板(15)上设置有滑柱(16)，所述左调整扇片(6)和右调整扇片 (7)上均设置有供所述滑柱(16)滑动的滑槽(17)。
4.根据权利要求2所述的立杆角度可调式滑板车，其特征在于，所 述立杆(5)的顶部设置有控制运动方向的车把(18)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的立杆角度可调式滑板车，其 特征在于，所述所述单向构件为棘轮棘齿机构。
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