[发明专利]一种多级减振的嵌入式轨道系统有效
| 申请号： | 201511004816.2 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN105421163B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 焦洪林;杨刚;罗炯;杨强;刘光胜 | 申请（专利权）人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B1/00;E01B9/68;E01B19/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 钟莹洁,钱成岑 |
| 地址： | 611430*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 多级 嵌入式 轨道 系统 | ||
1.一种多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，所述嵌入式轨道系统包括钢轨、第一减振层、承轨槽、混凝土底座和混凝土支撑层，所述钢轨嵌入在承轨槽内，所述第一减振层设置在钢轨与承轨槽之间，所述混凝土底座设置在承轨槽的下方并支撑所述承轨槽，所述混凝土支撑层设置在混凝土底座的下方，其中，所述嵌入式轨道系统还包括设置在所述承轨槽与混凝土底座之间的第二减振层和/或设置在所述混凝土底座与混凝土支撑层之间的第三减振层。
2.根据权利要求1所述的多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，所述嵌入式轨道系统还包括连续铺设在所述钢轨底面的弹性垫板。
3.根据权利要求2所述的多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，所述第一减振层为高分子弹性体并且所述第一减振层采用不带降噪块的结构，其中，所述第一减振层将钢轨和弹性垫板整体包裹并嵌入在承轨槽内。
4.根据权利要求2所述的多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，所述第一减振层为高分子弹性体并且所述第一减振层采用带降噪块的结构，所述降噪块固定在钢轨的两个侧面上，其中，所述第一减振层将钢轨、弹性垫板和降噪块整体包裹并嵌入在承轨槽内。
5.根据权利要求1所述的多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，所述第二减振层连续铺设于承轨槽的底面以及承轨槽与混凝土底座相接触的侧面上。
6.根据权利要求1所述的多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，所述第三减振层连续且满铺于混凝土底座的底面。
7.根据权利要求1所述的多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，所述第三减振层沿着承轨槽中心线连续或间断地铺设于混凝土底座的底面，并且所述第三减振层包括与所述承轨槽相对应的两列。
8.根据权利要求7所述的多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，每列第三减振层的铺设宽度比所述承轨槽的宽度宽10～20cm。
9.根据权利要求1所述的多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，所述第三减振层采用仿桥梁支座形式支撑于混凝土底座底面的四角处。
10.根据权利要求1所述的多级减振的嵌入式轨道系统，其特征在于，所述第一减振层的刚度为30～120KN/mm，所述第二减振层的刚度低于第一减振层的刚度，所述第三减振层的刚度低于第二减振层的刚度。
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