[发明专利]一种双层结构铁路罐车的罐体套装工艺方法

权利要求书

1.一种双层结构铁路罐车的罐体套装工艺方法，其特征在于，

内罐罐体一侧以及与其配套的外罐筒体的一侧的组装：具体是首先对一侧外罐筒体的支撑及定位，然后内罐罐体的整体定位及装夹，接着对一侧外罐筒体及内罐罐体进行调整，相对运动，实现一侧外罐筒体套入，最后调整一侧内、外罐体，对已实现套入的外罐筒体与内罐支撑固定；

内罐罐体另一侧以及与其配套的外罐筒体的另一侧的组装：具体是首先对另一侧外罐筒体及内罐罐体进行调整，相对运动，实现另一侧外罐筒体套入；然后调整另一侧内、外罐体，对已实现套入的外罐筒体与内罐支撑固定；最后整体调整已套装完毕的两侧外罐筒体，对合拢位置环缝进行焊接；

两侧的封头的组装及焊接：对外罐两端封头的组装及焊接，对外罐中部贯穿管路开孔位置进行封堵，实现夹层密闭，整体套装完毕。

2.根据权利要求1所述的一种双层结构铁路罐车的罐体套装工艺方法，其特征在于，所述内罐罐体一侧以及与其配套的外罐筒体的一侧的组装步骤的具体方法是：

步骤2.11.启动滚轮支撑机构轴向行走功能，匀速将外罐筒体左半部分(1)套入内罐；外罐筒体左半部分(1)套入前开启滑槽式调整及检测装置，实时检测内、外罐体套装间隙并实时调整，避免内罐外表面敷设的绝热材料划伤破损；

步骤2.12.外罐筒体左半部分(1)完成套入后停止滚轮支撑机构轴向行走，开启滚轮支撑机构周向调整功能，调整至外罐筒体左半部分(1)支撑装置安装孔与内罐支撑装置安装座对正，完成各支撑装置的组装及定位焊接，实现内外罐体局部的支撑固定；

步骤2.13.端部支撑装置与内罐端部连接法兰脱离，并通过轨道移出，开启升降式滚轮装置行走功能，移出后停止；

所述内罐罐体另一侧以及与其配套的外罐筒体的另一侧的组装的具体方法是：

步骤2.21.外罐筒体右半部分(2)落入升降式滚轮装置，调整高度确保内罐与外罐筒体右半部分(2)轴心一致，开启升降式滚轮装置周向调整功能，转动外罐筒体右半部分(2)，保持支撑装置安装孔与内罐支撑装置安装座对正，满足要求后停止调整；

步骤2.22.启动升降式滚轮装置轴向行走功能，匀速将外罐筒体右半部分(2)套入内罐；套入过程中实时检测外罐筒体右半部分(2)与内罐的套合间隙，升降式滚轮装置垂向于横线调整筒体(2)轴心，避免外罐划伤内罐外表面敷设的绝热材料；

步骤2.23.外罐筒体右半部分(2)完成套入后停止升降式滚轮装置轴向行走，开启升降式滚轮装置周向调整功能，调整至外罐筒体右半部分(2)支撑装置安装孔与内罐支撑装置安装座对正，完成各支撑装置的组装及定位焊接，实现内外罐体局部的支撑固定。

3.根据权利要求1所述的一种双层结构铁路罐车的罐体套装工艺方法，其特征在于，所述两侧的封头的组装及焊接的具体方法是同时开启滚轮支撑机构及升降式滚轮装置周向转动功能，完成外罐筒体左半部分(1)与外罐筒体右半部分(2)的对接焊缝的焊接、外罐封头的组装及焊接、封盖的组装及焊接；实现内、外罐体的整体套装及夹层的密闭。