[发明专利]含有电控系统的发动机的制造工艺有效

专利信息
申请号: 201511013743.3 申请日: 2016-03-23
公开(公告)号: CN105673274B 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 许全;罗蓉琅;蔡正道 申请(专利权)人: 泰豪科技股份有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02F1/00;F02F1/24;C23C10/22;C23C10/02;C23G1/19
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330096 江西省南昌市国*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 含有 系统 发动机 及其 制造 工艺
【权利要求书】:

1.含有电控系统的发动机的制造工艺,发动机包括发电机(1)、第一进气管(2)、第二进气管(3)、进气空腔(4)、电扇(5)、空气滤清器(6)、控制器(7)、第一转速传感器(8)、电动增压装置(9)、第三进气管(10)、控制器接地端(11)、电磁阀(12)、N2O压缩气瓶(13)、压力传感器(14)、进气总管(15)、第二转速传感器(16)、飞轮壳(17)、气缸盖(18)、排气管(19)、涡轮(20)、增压机(21)、缸体(22)、传动轴(23)、导管(24)、导线(25);其特征在于:排气管(19)的一端与气缸盖(18)的一侧相连,排气管(19)的另一端安装有涡轮(20)、增压机(21)的一端与涡轮(20)的一端相连,涡轮(20)的一侧通过传动轴(23)与发电机(1)的一侧相连,增压机(21)的一端与第二进气管(3)的一端相连,第二进气管(3)的另一端与进气空腔(4)的一端相通,进气空腔(4)的另一端安装有电扇(5),电扇(5)的一端安装有空气滤清器(6),电扇(5)通过导线(25)与控制器(7)相连,增压机(21)的一侧与第一进气管(2)的一端相连,第一进气管(2)的另一端与电动增压装置(9)的一侧相连,电动增压装置(9)的另一侧与第三进气管(10)的一端相连,第三进气管(10)的另一端与进气总管(15)的一侧相连,电动增压装置(9)上安装有第一转速传感器(8),第一转速传感器(8)通过导线(25)与控制器(7)相连,电动增压装置(9)通过导线(25)与控制器(7)相连,气缸盖(18)的一端与飞轮壳(17)的一端相连,飞轮壳(17)的一侧安装有第二转速传感器(16),第二转速传感器(16)通过导线(25)与控制器(7)相连,气缸盖(18)剩下的一侧与进气总管(15)的一侧相连,进气总管(15)上安装有压力传感器(14),压力传感器(14)通过导线(25)与控制器(7)相连,进气总管(15)与一氧化二氮压缩气瓶(13)通过导管(24)相连,导管(24)上安装有电磁阀(12),电磁阀(12)通过导线(25)与控制器(7)相连,气缸盖(18)的一侧安装有控制器接地端(11),控制器接地端(11)通过导线(25)与控制器(7)相连,缸体(22)的一端与飞轮壳(17)的一侧相连,缸体(22)的一侧与气缸盖(18)的一侧相连;控制器(7)位于气缸盖(18)的后端;组成气缸盖(18)、缸体(22)的原材料为铸铁,气缸盖(18)、缸体(22)的热浸渗铝处理步骤如下:

1.按体积比量取10%氢氧化钠9份,10%硫酸钠2份,10%碳酸氢钠3份,蒸馏水6份,50-55℃磁力搅拌10min后,冷却至25℃得除油剂备用;

2.将质量浓度为30%过氧化氢水溶液放置于保温炉中,60℃保温;

3.将待渗件放入上述除油剂中,加热至90-100℃,浸泡25-30min后,用步骤2中的热过氧化氢水溶液冲洗2-3次;

4.按质量比称取次氯酸钠0.5-1份,铬酸钠0.2-0.5份,高锰酸钾0.01-0.02份,质量浓度为30%的过氧化氢水溶液15份,25℃下磁力搅拌5min后得助镀液,将步骤3中经过冲洗的待渗件放入助镀液中,浸泡5-7min后,用步骤2中的热过氧化氢水溶液冲洗2-3次后,放入热压罐中,抽至相对真空度低于-0.1MPa后,90-100℃下烘干2h后冷却至室温;

5.将铝锭放在炼炉中加热至760-790℃熔化,保温30min后,将步骤4中热压罐泄至常压,取出待渗件,20s内放入铝液中,观察待渗件至其表面完全附着铝层;

6.将经过步骤5处理的待渗件放置热压罐中,升温速率控制100℃/h,升至600-650℃,保温1h,后,升温速率不变,继续升温至900-950℃,保温6-7h后,停机自然冷却至25℃,得渗铝件。

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