[发明专利]一种油压装置在审
申请号: | 201511019001.1 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105508315A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 裴彦明;张辰玮;熊金波 | 申请(专利权)人: | 天津明硕机电设备有限公司 |
主分类号: | F15B1/027 | 分类号: | F15B1/027;F15B1/26 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 王秀奎 |
地址: | 300384 天津市滨海新区华苑产业园区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油压 装置 | ||
1.一种油压装置,包括油箱和储能灌,其特征在于:
所述油箱的底面为斜面;油箱的内部竖直设置有第一隔板和第二隔板,第一隔板和 第二隔板相互平行设置,且第一隔板和第二隔板与油箱的侧面平行,第一隔板和第二隔 板将油箱的内部分割成蛇形通道;油箱的顶面设置有一注油口;油箱的顶面设置有一吸 油口,吸油口通过油管伸至油箱底端,且吸油口位于第二隔板与油箱的侧面之间,且吸 油口位于油箱的底面的高端一侧;油箱的顶面设置有一回油口,且回油口位于第一隔板 与油箱侧面之间,且回油口位于油箱的底面的低端一侧;油箱的底部还设置有用于排出 油液的排油口,排油口位于油箱的底面的低端一侧;
所述储能灌设置在油箱的顶端,油箱的吸油口通过管路依次串联油泵、逆止阀、手 动阀门与储能灌连通,且在油泵和逆止阀之间的管路上设置有与油箱相连通的卸载回油 旁路,卸载回油旁路上设置有第一电控阀;储能灌的底端设置有与油箱相连通的卸压回 油管路,在卸压回油管路上设置有安全阀;储能灌的底端设置有高压供油出路,高压供 油出路上设置有第二电控阀;储能灌的顶端设置有用于补气的与高压气泵相连通的进气 管路,且在储能灌和高压气泵之间的管路上设置有单向气阀。
2.根据权利要求1所述的一种油压装置,其特征在于:所述吸油口、回油口和注油 口均设置有油液过滤器。
3.根据权利要求1所述的一种油压装置,其特征在于:油箱的底面与水平方向的夹 角为8-20度。
4.根据权利要求1所述的一种油压装置,其特征在于:第一隔板的底面与油箱的底 面连接,第一隔板的顶面与油箱的顶面连接,第一隔板的左侧面与油箱的左侧面连接, 第一隔板的右侧面与油箱的右侧面有一段间距,以使油液可以流过;第二隔板的底面与 油箱的底面连接,第二隔板的顶面与油箱的顶面连接,第二隔板的右侧面与油箱的右侧 面连接,第二隔板的左侧面与油箱的左侧面有一段间距,以使油液可以流过。
5.根据权利要求1所述的一种油压装置,其特征在于:油箱的一侧设置有与油箱内 部相连通的测量液位用的第一液位计。
6.根据权利要求1所述的一种油压装置,其特征在于:储能灌上设置有压力传感器、 用于测量储能灌内油液高度的第二液位计和压力表。
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