[发明专利]中低速磁浮轨道轨排的布置方法有效
申请号: | 201511020507.4 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105625117B | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 孙立;全顺喜;郭志勇;靖仕元;王森荣;徐炳清;李伟强;娄会彬;韦合导 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01B29/02 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心42201 | 代理人: | 李智 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 低速 轨道 布置 方法 | ||
1.一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法,其用于根据线路设计参数和线下基础设计参数获取轨排布置方案,所述线路设计参数包括线路平面参数及线路纵断面参数,中低速磁浮轨道结构采用钢轨枕型式,轨道自上而下包括感应板、F型钢轨、伸缩节、连接件、紧固件、钢轨枕、扣件系统及承轨台,以轨排为单元整体铺装,其特征在于,该布置方法包括:
根据线下基础设计参数,按里程长度分别确定全线简支梁、连续梁和轨道梁的类型及其沿线路的布置方案;
基于减少轨排使用类型来按里程长度确定全线轨排的类型,进而确定各类简支梁、连续梁和轨道梁梁上轨排的布置方案;
根据确定的全线简支梁、连续梁和轨道梁沿线路的类型和布置方式,利用得到的轨排类型和不同类型梁上轨排的布置方案,完成各种轨排枕间距布置,形成全线轨排沿线路的布置方案,并得出每榀轨排所处线路的里程;
根据所述线路设计参数中的线路平面参数和线路纵断面参数,建立能利用轨排控制点里程和偏距自动计算空间坐标的子模块;以及
根据得到的每榀轨排的线路里程,利用所述子模块完成各轨排空间位置和尺寸的计算,得出每榀轨排的实际长度,进而形成轨排布置设计数据。
2.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法,其中,所述线路设计参数还包括线路长断链参数。
3.根据权利要求2所述的一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法,其中,所述线路平面参数包含线路平面的交点编号、交点经纬度、圆曲线半径、缓和曲线长度和曲线超高。
4.根据权利要求2或3所述的一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法,其中,所述线路纵断面参数包含变坡点编号、变坡点里程、变坡点高程和竖曲线半径。
5.根据权利要求2-3中任一项所述的一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法,其中,所述线路长断链参数包含断链前里程和断链后里程。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法,其中,所述线下基础设计参数包含沿线桥梁地段简支梁起终点里程、连续梁的起终点里程、以及轨道梁的起终点里程。
7.根据权利要求4所述的一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法,其中,所述线路长断链参数包含断链前里程和断链后里程。
8.根据权利要求4所述的一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法,其中,所述线下基础设计参数包含沿线桥梁地段简支梁起终点里程、连续梁的起终点里程、以及轨道梁的起终点里程。
9.根据权利要求5所述的一种中低速磁浮轨道轨排的布置方法,其中,所述线下基础设计参数包含沿线桥梁地段简支梁起终点里程、连续梁的起终点里程、以及轨道梁的起终点里程。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第四勘察设计院集团有限公司,未经中铁第四勘察设计院集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201511020507.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高输出扭矩低噪音的道路平整装置
- 下一篇:用于F型钢轨的缓冲式连接接头