[发明专利]多功能海洋平台供应船特种舱壁焊接方法在审

专利信息
申请号: 201511023798.2 申请日: 2015-12-31
公开(公告)号: CN105499819A 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 张振坤 申请(专利权)人: 扬州大洋造船有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K101/18;B23K103/04
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 225000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 多功能 海洋 平台 供应 特种 焊接 方法
【权利要求书】:

1.一种多功能海洋平台供应船特种舱壁焊接方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤1:将要焊接在舱壁板上的骨板下方开设不留根坡口,坡口对准舱壁板的焊接 位置待焊,清洁焊缝处及其相邻区域;

步骤2:焊接第一道焊层,焊后待第一道焊层自然冷却;

步骤3:用PT对步骤1中自然冷却后的第一道焊层进行无损检测;

步骤4:在步骤3中检测合格的第一道焊层上焊接第二道焊层,焊后待第二道焊层 自然冷却;

步骤5:用PT对步骤4中自然冷却的第二道焊层进行无损检测;

步骤6:在步骤5中检测合格的第二道焊层上焊接第三道焊层,焊后待第三道焊层 自然冷却;

步骤7:用PT对步骤6中自然冷却后的第三道焊层进行无损检测;

步骤8:打磨骨板上第一道焊层的背部,直至露白;

步骤9:在步骤8中打磨的位置焊第四道焊层,焊后待第四道焊层自然冷却;

步骤10:用PT对步骤9中自然冷却后的第四道焊层进行无损检测。

2.根据权利要求1所述的多功能海洋平台供应船特种舱壁焊接方法,其特征在于: 所述第一道焊层、第二道焊层、第三道焊层及第四道焊层的焊接工具为CO2气体保护焊。

3.根据权利要求2所述的多功能海洋平台供应船特种舱壁焊接方法,其特征在于: 所述焊接工具采用的焊丝牌号为GFS-316L,焊丝直径为1.2mm。

4.根据权利要求2所述的多功能海洋平台供应船特种舱壁焊接方法,其特征在于: 所述焊接工具的焊接电流为150-180A,弧电压24-30V,焊速20-40cm/m。

5.根据权利要求1所述的多功能海洋平台供应船特种舱焊接方法,其特征在于: 所述骨板最低端距离舱壁板表面的距离为0-3mm。

6.根据权利要求1所述的多功能海洋平台供应船特种舱焊接方法,其特征在于: 所述舱壁板与骨板均为316L不锈钢材质,舱壁板与骨板的板材厚度均为9mm。

7.根据权利要求1所述的多功能海洋平台供应船特种舱焊接方法,其特征在于: 所述第一道焊层、第二道焊层、第三道焊层的高度为3-4mm。

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