[发明专利]直升机救助模拟训练系统有效
申请号: | 201511024482.5 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105405336B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 熊伟;王海涛;王祖温;李炯;弓永军;关广丰;孙长乐 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B9/46 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 涂文诗;李洪福 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 救助 机舱 绞车单元 平移单元 船舶 绞车 模拟训练系统 操作平台 海难事故 海上环境 模拟训练 逼真度 低成本 悬停 场景 海上 学生 | ||
1.一种直升机救助模拟训练系统,其特征在于,包括:
直升机平移单元、机舱绞车单元以及船舶单元;
所述直升机平移单元用于模拟直升机处于任意高度对应的水平面内任意位置,所述机舱绞车单元用于模拟所述直升机机舱与绞车,所述船舶单元用于模拟需救助的船舶;所述机舱绞车单元设置于所述直升机平移单元下方;
所述直升机平移单元,包括任意高度对应的水平面内第一方向的第一运动轨道,设置于所述第一运动轨道之上的第一承载平台,所述承载平台在所述第一运动轨道运动,所述承载平台上设置有第二运动轨道,所述第二运动轨道上设置有机舱安装平台,所述机舱安装平台在所述第二运动轨道上运动且与所述机舱绞车单元连接;直升机平移系统主要由可以沿着第一运动轨道移动的第一承载平台和沿着第二运动轨道移动的机舱安装平台组成,其中,第一承载平台可以沿着固定的轨道在x方向做匀速、变加速运动;机舱安装平台在第一承载平台的轨道上沿着y方向做匀速、变加速运动,使系统在x-y平面内的运动。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第二运动轨道两端设置有限位架,用于限制所述机舱安装平台超出极限位置。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述第二运动轨道上还设置有缓冲器,所述缓冲器设置于两个所述限位架之间,用于缓冲所述机舱安装平台的运动,以使所述机舱安装平台在到达所述限位架之前减速。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述机舱绞车单元,包括:
音效模拟模块、舱门、绞车控制终端、电动绞车、中控计算机、平移系统控制终端以及显示面板;
所述音效模拟模块用于模拟救助环境中声音,所述舱门用于模拟直升机舱门,所述绞车控制终端用于控制绞车,所述电动绞车用于救助船舶,所述中控计算机用于控制所述绞车控制终端和所述平移系统控制终端,所述平移系统控制终端用于控制所述直升机平移单元,所述显示面板用于显示所述直升机平移单元、所述机舱绞车单元以及所述船舶单元的各项参数。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述中控计算机、显示面板、平移系统控制终端置于控制柜内。
6.根据权利要求1至5任一项所述的系统,其特征在于,还包括:环境单元用于模拟海难环境,包括造浪球、造风装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连海事大学,未经大连海事大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201511024482.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:双电层电容器
- 下一篇:具有电子反射绝缘间隔层的通量闭合STRAM