[发明专利]一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统有效
申请号: | 201511025501.6 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105463981B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 广东技术师范学院 |
主分类号: | E01D15/10 | 分类号: | E01D15/10 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 付茵茵,裘晖 |
地址: | 510665 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 道路 施工 移动 车辆 通行 系统 | ||
1.一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:包括上坡道、上坡过渡道、中间平道、下坡过渡道、下坡道、第一支撑设备、第二支撑设备;所述的上坡道、上坡过渡道、中间平道、下坡过渡道、下坡道依次相接,所述的上坡过渡道、中间平道、下坡过渡道的下边均设有移动式的第一支撑设备,所述的上坡道和下坡道的下边均设有移动式的第二支撑设备。
2.按照权利要求1所述的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:所述的第一支撑设备包括支撑立柱、第一液压缸、第一安装装置、支撑架、第二液压缸和第一车轮装置;所述的上坡过渡道、中间平道、下坡过渡道均通过第一安装装置安装在第一支撑设备上,驱动第一安装装置上下运动的第一液压缸设置在支撑立柱的上端,所述的第一安装装置设置在第一液压缸的上端;所述支撑架的一端固定在支撑立柱上,直线运动输出式的第二液压缸设置在支撑架另一端的下边,所述的第一车轮装置转动式地安装在第二液压缸的下端。
3.按照权利要求1所述的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:所述上坡道和下坡道的下边均设有导轨,所述的第二支撑设备包括第二安装装置、第三液压缸、第二车轮装置;驱动第二安装装置上下运动的第三液压缸设在第二车轮装置的上端,设置在第三液压缸上端的第二安装装置滑动式地安装在导轨上。
4.按照权利要求2所述的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:所述的第一液压缸包括第一缸筒和第一活塞杆,所述的第一缸筒固定在支撑立柱的上端,所述的第一安装装置固定在相对第一缸筒上下运动的第一活塞杆的上端。
5.按照权利要求2所述的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:所述的第二液压缸包括第二缸筒和第二活塞杆,所述的第二缸筒固定在支撑架的下边,所述的第一车轮装置安装在相对第二缸筒上下运动的第二活塞杆的下端。
6.按照权利要求3所述的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:所述的第三液压缸包括第三缸筒和第三活塞杆,所述的第三缸筒固定在第二车轮装置的上端,所述的第二安装装置固定在相对第三缸筒上下运动的第三活塞杆的上端。
7.按照权利要求5所述的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:所述的第一车轮装置包括两个车轮和一根车轴,所述的两个车轮分别安装在车轴的两端,所述第二活塞杆的下端套装在车轴上。
8.按照权利要求6所述的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:所述的第二车轮装置包括一个车轮、一个车轮框、一根车轴;位于车轮框内的车轮套装在车轴上,所述的车轴安装在车轮框上;所述的第三缸筒固定在车轮框的上端。
9.按照权利要求4所述的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:所述的第一安装装置包括支撑座和槽型件,所述的支撑座固定在第一活塞杆的上端,所述的槽型件固定在支撑座的上端,所述的槽型件上设有用于螺栓穿过的通孔。
10.按照权利要求4所述的一种用于道路施工的可移动桥式车辆通行系统,其特征在于:所述的第一支撑设备还包括锁紧装置,所述的锁紧装置包括支撑块和锁紧钩,所述的支撑块固定地套装在第一缸筒上,可伸缩的锁紧钩转动式地安装在支撑块上。
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