[发明专利]一种移动式脚架有效
申请号: | 201511025825.X | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105501408B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 叶彬;刘贵红 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;林波 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑框架 移动式脚架 脚手架 踩踏 分段 车轮 船舶 底板 脚架 节约 移动 | ||
1.一种移动式脚架,其特征在于,包括支撑框架,所述支撑框架上设置有至少一块底板用于踩踏,所述支撑框架的底部设置有至少两个车轮(1);
其中,所述支撑框架包括底框(2),所述底框(2)分为第一区域(21)和第二区域(22),所述第一区域(21)上和所述第二区域(22)上交替设置有至少两块位于不同高度的所述底板,所述底板固定于所述第一区域(21)上或固定于设置于所述底框(2)上的安装支架上;
其中,所述底板包括固设于所述第一区域(21)上的第一底板(3)和高于所述第一底板(3)的第二底板(4),所述第二区域(22)的外周设置有至少四根第二纵向支撑杆(5),相邻的所述第二纵向支撑杆(5)的侧壁之间分别设置有位于同一高度的第二横向支撑杆(6),所述第二底板(4)固定于所述第二纵向支撑杆(5)和所述第二横向支撑杆(6)组成的安装支架上;
其中,其中两根所述第二纵向支撑杆(5)分别为边界第一纵向支撑杆(51)和边界第二纵向支撑杆(52),且相对设置于所述第一区域(21)的外部边界与所述第二区域(22)的外部边界的交接处;
其中,在所述边界第一纵向支撑杆(51)和所述边界第二纵向支撑杆(52)之间还设置有一根附加纵向支撑杆(53),所述附加纵向支撑杆(53)的下端固定于所述底框(2)上,所述附加纵向支撑杆(53)与所述边界第一纵向支撑杆(51)之间设置有至少一根位于所述第二底板(4)下方的附加横杆(7),且所述附加纵向支撑杆(53)与所述边界第一纵向支撑杆(51)以及所述第二底板(4)上方之间形成第二开口;
所述第二横向支撑杆(6)的两端可拆卸地连接于所述第二纵向支撑杆(5)上;
所述底板上设置有若干开孔(11);
相邻的所述第二纵向支撑杆(5)的侧壁之间以及所述边界第二纵向支撑杆(52)与所述附加纵向支撑杆(53)的侧壁之间分别设置有位于所述第二横向支撑杆(6)上方的第三横向支撑杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式脚架,其特征在于,除所述边界第一纵向支撑杆(51)和所述边界第二纵向支撑杆(52)外,所述第一区域(21)的外周上还设置有至少一根第一纵向支撑杆(9),所述边界第一纵向支撑杆(51)、所述边界第二纵向支撑杆(52)和所述第一纵向支撑杆(9)中的两根杆与所述第一底板(3)的上方之间形成第一开口,其余的杆的侧壁之间设置有第一横向支撑杆(10)。
3.根据权利要求1至2任一所述的一种移动式脚架,其特征在于,所述支撑框架的底部设置有四个所述车轮(1),分别为两个定向脚轮和两个万向脚轮。
4.根据权利要求1至2任一所述的一种移动式脚架,其特征在于,所述支撑框架的底框(2)的下方设置有至少两根支撑腿(12),所述支撑腿的底部设置有所述车轮。
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