[发明专利]汽车座椅加热远程控制方法及控制系统和汽车

权利要求书

1.一种汽车座椅加热远程控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

接收用户远程发送的座椅加热请求；

根据接收的座椅加热请求，控制汽车进行上电；

在汽车上电后，根据该座椅加热请求，进入汽车座椅加热的远程控制模式并控制汽车座椅进行加热；

在汽车座椅加热的过程中，判断是否满足退出远程控制模式的条件；

若判断结果为不满足退出远程控制模式的条件，则控制维持对汽车座椅加热；

若判断结果为满足退出远程控制模式的条件，则进一步判断驾驶员是否掌握车辆控制权；

若判断结果为驾驶员未掌握车辆控制权，则控制关闭汽车座椅加热并且退出远程控制模式；以及

若判断结果为驾驶员掌握车辆控制权，则控制维持对汽车座椅加热并且退出远程控制模式，转而进入本地控制模式，当退出退出远程控制模式并进入本地控制模式之后，不再响应用户远程发送的座椅加热请求。

2.如权利要求1所述的汽车座椅加热远程控制方法，其特征在于，该座椅加热请求由用户通过移动终端远程向汽车发送。

3.如权利要求2所述的汽车座椅加热远程控制方法，其特征在于，该座椅加热请求中包括需要被加热的具体座椅以及加热档位信息。

4.如权利要求3所述的汽车座椅加热远程控制方法，其特征在于，当判断汽车已上电、该座椅加热请求来自远程用户且加热档位为非零时，进入汽车座椅加热的远程控制模式。

5.如权利要求2所述的汽车座椅加热远程控制方法，其特征在于，该汽车座椅加热远程控制方法还包括将汽车座椅的加热状态信息反馈至该移动终端。

6.如权利要求1所述的汽车座椅加热远程控制方法，其特征在于，当判断满足以下任意一条件时，判断为满足退出远程控制模式的条件：(1)远程打开汽车座椅加热超过预设时间并且未接收到新的座椅加热请求；(2)车辆本地上电；(3)本地开关有操作。

7.如权利要求1所述的汽车座椅加热远程控制方法，其特征在于，在进入远程控制模式之后且在控制汽车座椅进行加热之前，该汽车座椅加热远程控制方法还包括检测汽车是否存在硬件故障，若检测不存在硬件故障，则控制汽车座椅进行加热，若检测存在硬件故障，则不响应该座椅加热请求的指令并退出远程控制模式。

8.一种汽车，其特征在于，包括：

车载远程信息处理装置，用于接收用户远程发送的座椅加热请求；

无钥匙进入启动系统，与该车载远程信息处理装置相连，该无钥匙进入启动系统用于根据接收的座椅加热请求，控制汽车进行上电；

座椅加热控制单元，与该车载远程信息处理装置相连，该座椅加热控制单元用于在汽车上电后，根据该座椅加热请求，进入汽车座椅加热的远程控制模式并控制汽车座椅进行加热；

该座椅加热控制单元还用于在汽车座椅加热的过程中，判断是否满足退出远程控制模式的条件以及判断驾驶员是否掌握车辆控制权；

若判断结果为不满足退出远程控制模式的条件，则该座椅加热控制单元控制维持对汽车座椅加热；

若判断结果为满足退出远程控制模式的条件且驾驶员未掌握车辆控制权，则该座椅加热控制单元控制关闭汽车座椅加热并且退出远程控制模式；

若判断结果为满足退出远程控制模式的条件且驾驶员掌握车辆控制权，则该座椅加热控制单元控制维持对汽车座椅加热并且退出远程控制模式，转而进入本地控制模式，当退出退出远程控制模式并进入本地控制模式之后，不再响应用户远程发送的座椅加热请求。

9.一种汽车座椅远程加热控制系统，其特征在于，包括移动终端、管理汽车的后台服务器以及如权利要求8所述的汽车，该移动终端用于供用户输入座椅加热请求并将该座椅加热请求远程发送给该后台服务器，该后台服务器用于将该座椅加热请求中转发送给该汽车内的车载远程信息处理装置进行接收。