[发明专利]燃料供给系统和用于运行燃料供给系统的方法有效

专利信息
申请号: 201511035743.3 申请日: 2015-10-30
公开(公告)号: CN105649839B 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: A·波塞尔特;A·鲁普;M·洛伦茨;A·古切尔;A·克鲁舍;H·哈梅多维克 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02M37/10
代理公司: 72002 永新专利商标代理有限公司 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 燃料 供给 系统 用于 运行 方法
【权利要求书】:

1.用于内燃机(1)的燃料供给系统,具有电输送泵(3)、用于将燃料从该电输送泵(3)输送至内燃机(1)的输送管路(4)并具有与该输送管路(4)能通流连接的燃料存储器(10),其特征在于,该燃料存储器(10)能够通过控制阀(11)相对于所述输送管路(4)闭锁且通过两个管路(12.1,12.2)与该输送管路(4)连接,其中,在一个管路(12.1)中设置有止回阀(14)而在另一个管路(12.2)中设置有所述控制阀(11)。

2.根据权利要求1所述的燃料供给系统,其特征在于,所述止回阀(14)能够朝着所述燃料存储器(10)的方向通流而沿着相反方向是闭锁的。

3.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,所述控制阀(11)能够电地或者液压地操纵。

4.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,所述控制阀(11)能够由电子控制器(15)控制。

5.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,所述燃料存储器(10)布置在燃料过滤器(6)的下游。

6.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,所述燃料存储器(10)布置在燃料过滤器(6)的壳体内部。

7.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,在所述输送管路(4)中在所述输送泵(3)的下游且在所述燃料存储器(10)的上游设置有止回阀(5)。

8.用于运行内燃机(1)的燃料供给系统的方法,所述燃料供给系统由电子控制器(15)控制且包括电输送泵(3)、用于将燃料从该电输送泵(3)输送至内燃机(1)的输送管路(4)和与该输送管路(4)能够通流连接的燃料存储器(10),所述燃料存储器(10)能够通过控制阀(11)相对于所述输送管路(4)闭锁,其特征在于,在以下情况下,所述控制阀(11)为了该燃料存储器(10)的卸载而打开:

i.所述控制器(15)对所述燃料供给系统提出用于提供确定的燃料量和/或确定的燃料压力的相应要求,且

ii.所述输送泵(3)是关闭的,且

iii.所述燃料存储器(10)中或者所述输送管路(4)中的压力高于阈值P1。

9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,如果所述燃料存储器(10)通过唯一的管路(12)与所述输送管路(4)连接,则在以下情况下,所述控制阀(11)也为了该燃料存储器(10)的充注而打开:

i.内燃机(1)是关闭的,且

ii.内燃机(1)的冷却循环的冷却液的温度或者所述输送管路(4)中的燃料的温度已超过阈值T1,

其中,该控制阀(11)最迟在所述输送管路(4)中的压力开始下降时再次关闭。

10.根据权利要求8或9所述的方法,其特征在于,所述输送管路(4)中或者所述燃料存储器(10)中的压力由压力传感器(16)感测。

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