[发明专利]燃料供给系统和用于运行燃料供给系统的方法有效
申请号: | 201511035743.3 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN105649839B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | A·波塞尔特;A·鲁普;M·洛伦茨;A·古切尔;A·克鲁舍;H·哈梅多维克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/10 |
代理公司: | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 供给 系统 用于 运行 方法 | ||
1.用于内燃机(1)的燃料供给系统,具有电输送泵(3)、用于将燃料从该电输送泵(3)输送至内燃机(1)的输送管路(4)并具有与该输送管路(4)能通流连接的燃料存储器(10),其特征在于,该燃料存储器(10)能够通过控制阀(11)相对于所述输送管路(4)闭锁且通过两个管路(12.1,12.2)与该输送管路(4)连接,其中,在一个管路(12.1)中设置有止回阀(14)而在另一个管路(12.2)中设置有所述控制阀(11)。
2.根据权利要求1所述的燃料供给系统,其特征在于,所述止回阀(14)能够朝着所述燃料存储器(10)的方向通流而沿着相反方向是闭锁的。
3.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,所述控制阀(11)能够电地或者液压地操纵。
4.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,所述控制阀(11)能够由电子控制器(15)控制。
5.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,所述燃料存储器(10)布置在燃料过滤器(6)的下游。
6.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,所述燃料存储器(10)布置在燃料过滤器(6)的壳体内部。
7.根据权利要求1或2所述的燃料供给系统,其特征在于,在所述输送管路(4)中在所述输送泵(3)的下游且在所述燃料存储器(10)的上游设置有止回阀(5)。
8.用于运行内燃机(1)的燃料供给系统的方法,所述燃料供给系统由电子控制器(15)控制且包括电输送泵(3)、用于将燃料从该电输送泵(3)输送至内燃机(1)的输送管路(4)和与该输送管路(4)能够通流连接的燃料存储器(10),所述燃料存储器(10)能够通过控制阀(11)相对于所述输送管路(4)闭锁,其特征在于,在以下情况下,所述控制阀(11)为了该燃料存储器(10)的卸载而打开:
i.所述控制器(15)对所述燃料供给系统提出用于提供确定的燃料量和/或确定的燃料压力的相应要求,且
ii.所述输送泵(3)是关闭的,且
iii.所述燃料存储器(10)中或者所述输送管路(4)中的压力高于阈值P1。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,如果所述燃料存储器(10)通过唯一的管路(12)与所述输送管路(4)连接,则在以下情况下,所述控制阀(11)也为了该燃料存储器(10)的充注而打开:
i.内燃机(1)是关闭的,且
ii.内燃机(1)的冷却循环的冷却液的温度或者所述输送管路(4)中的燃料的温度已超过阈值T1,
其中,该控制阀(11)最迟在所述输送管路(4)中的压力开始下降时再次关闭。
10.根据权利要求8或9所述的方法,其特征在于,所述输送管路(4)中或者所述燃料存储器(10)中的压力由压力传感器(16)感测。
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