[发明专利]涡轮发动机组件

权利要求书

1.一种涡轮发动机组件，包括：

固定的涡轮发动机组件框架；

驱动轴；

沿所述驱动轴联接的齿轮箱；

在所述齿轮箱与所述固定的涡轮发动机组件框架之间延伸的组件以将所述齿轮箱联接至所述固定的涡轮发动机组件框架，所述组件具有在所述齿轮箱与所述固定的涡轮发动机组件框架之间串联的第一支撑部件和第二支撑部件，使得所述第一支撑部件的外端连接至所述固定的涡轮发动机组件框架而所述第一支撑部件的内端连接至所述第二支撑部件的外端，所述第二支撑部件的内端连接至所述齿轮箱；

第一减振机构，其联接在所述固定的涡轮发动机组件框架与所述第一支撑部件的外端之间；以及

第二减振机构，其联接在所述第一支撑部件的内端与所述第二支撑部件的外端之间，所述第一减振机构和所述第二减振机构配置成将所述齿轮箱的振动响应与所述固定的涡轮发动机组件框架隔离。

2.根据权利要求1的涡轮发动机组件，其特征在于，所述齿轮箱包括支架和联接到所述支架的转矩框架，并且其中，所述第二支撑部件的内端联接到所述转矩框架。

3.根据权利要求1的涡轮发动机组件，其特征在于，所述驱动轴包括朝风扇组件延伸的第一部分，以及朝低压涡轮机延伸的第二部分。

4.根据权利要求1的涡轮发动机组件，其特征在于，所述齿轮箱配置成在由齿轮啮合振动限定的频率下振动，且所述第一减振机构和第二减振机构配置成在所述频率的反共振频率下振动。

5.一种飞行器组件，包括：

挂架；

联接至所述挂架的如权利要求1至4中任一项所述的涡轮发动机组件，所述涡轮发动机组件包括：

外壳，其中，

所述固定的涡轮发动机组件框架定位在所述外壳内，

所述齿轮箱配置成在一个频率下振动；以及

第三减振机构，其联接在所述涡轮发动机组件和所述挂架之间，所述第三减振机构配置成在所述频率的反共振频率下振动。

6.根据权利要求5所述的飞行器组件，其特征在于，所述齿轮箱直接联接至从所述齿轮箱延伸的第二支撑部件，所述第二减振机构联接在所述第一支撑部件和所述第二支撑部件之间。

7.根据权利要求5所述的飞行器组件，其特征在于，所述涡轮发动机组件在安装位置联接至所述挂架，所述第三减振机构定位在所述安装位置。

8.根据权利要求7所述的飞行器组件，其特征在于，还包括定位在所述外壳内的核心整流罩，其中所述安装位置被限定在所述挂架与所述外壳和所述核心整流罩中的至少一个之间。

9.根据权利要求5所述的飞行器组件，其特征在于，还包括结构构件，所述挂架在安装位置联接至所述结构构件，其中所述第三减振机构定位在所述安装位置。