[实用新型]锁定装置及具有其的驮背运输车有效

专利信息
申请号: 201520004238.1 申请日: 2015-01-05
公开(公告)号: CN204341037U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 付勇;吴荣坤;李华;袁博;张志彬 申请(专利权)人: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司;北京驮丰高新科技股份有限公司
主分类号: B61D3/18 分类号: B61D3/18
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;张永明
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 锁定 装置 具有 运输车
【权利要求书】:

1.一种锁定装置,其特征在于,包括:

基体(1-110);

锁定机构,所述锁定机构包括:限位托板(1-420),所述限位托板(1-420)中部铰接在所述基体(1-110)上,所述限位托板(1-420)的第一端形成锁定部;

操作机构,所述操作机构的第一端与所述限位托板(1-420)的第二端铰接,所述操作机构还具有与设置在所述基体(1-110)上的支撑部配合的抵接部。

2.根据权利要求1所述的锁定装置,其特征在于,所述操作机构包括:

操作杆(1-430),包括操作手柄(1-431)和连接头(1-432),所述抵接部形成在所述操作手柄(1-431)上,所述连接头(1-432)与所述基体(1-110)铰接于第一铰接点(1-432a);

拉杆(1-440),所述拉杆(1-440)的第一端形成所述操作机构的第一端并与所述限位托板(1-420)的第二端铰接,所述拉杆(1-440)的第二端与所述连接头(1-432)铰接于第二铰接点(1-432b),所述第二铰接点(1-432b)位于所述第一铰接点(1-432a)的远离所述操作手柄(1-431)的一端。

3.根据权利要求1所述的锁定装置,其特征在于,所述锁定装置包括两个所述锁定机构,两个所述锁定机构分别位于所述基体(1-110)的两侧。

4.根据权利要求3所述的锁定装置,其特征在于,所述锁定装置还包括:

连接杆支座(1-411),设置在所述基体(1-110)上;

连接杆(1-412),可转动地设置在所述连接杆支座(1-411)内,所述连接杆(1-412)的两端分别与所述两个锁定机构固定连接。

5.根据权利要求2所述的锁定装置,其特征在于,

所述操作杆(1-430)上还设置有与所述拉杆(1-440)配合的限位件止挡部(1-433),所述限位件止挡部(1-433)设置在所述操作手柄(1-431)的侧壁上,且位于所述拉杆(1-440)连接的一侧,所述限位件止挡部(1-433)与所述拉杆(1-440)接触以限制所述操作手柄(1-431)继续转动。

6.根据权利要求5所述的锁定装置,其特征在于,所述限位件止挡部(1-433)为凸部。

7.一种驮背运输车,其特征在于,所述驮背运输车包括权利要求1至6中任一项所述的锁定装置。

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