[实用新型]电动车龙头有效
申请号: | 201520004550.0 | 申请日: | 2015-01-05 |
公开(公告)号: | CN204341342U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 陈建 | 申请(专利权)人: | 临海市美尼特电动车辆制造有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 龙头 | ||
1.一种电动车龙头,包括中间的连杆、设置在连杆两端的把手和安装连杆的安装座,其特征是:两个把手分别通过转动机构与连杆的两端连接,所述转动机构包括连接块,所述连接块上设有与连杆相适配的通孔和与通孔相通的松紧缺口,连杆插设在通孔内,连接块上设有与松紧缺口相通的螺纹孔,连接块通过螺栓与连杆固定,螺栓穿过松紧缺口,所述连杆的外端面上设有与连接块抵触的压片,所述压片通过螺钉与连杆固定,连接块远离压片的一端抵触在安装座上。
2.根据权利要求1所述的电动车龙头,其特征是:所述连接块为两块,所述连接块上均设有与通孔相适配的连接柱,连接柱穿设在通孔内并通过螺栓与连接块固定,螺栓穿过松紧缺口,与连杆连接的另外一个连接块上设有转臂,所述转臂的一端侧壁上设有通孔、与通孔相通的松紧缺口和与松紧缺口相通的螺纹孔,所述转臂通过螺栓与连接柱相固定,螺栓穿过松紧缺口。
3.根据权利要求2所述的电动车龙头,其特征是:所述转臂的另一端侧壁上也设有通孔、与通孔相通的松紧缺口和与松紧缺口相通的螺纹孔,把手插设在通孔内并通过螺栓与转臂固定,螺栓穿过松紧缺口。
4.根据权利要求1所述的电动车龙头,其特征是:所述安装座包括与车架连接的下安装座和与连杆固定连接的上安装座,所述上安装座和下安装座通过螺栓连接。
5.根据权利要求2所述的电动车龙头,其特征是:所述转臂包括与把手连接的第一连接段和与连接块连接的第二连接段,所述第一连接段与第二连接段构成的夹角a为120度,所述第一连接段的长度为第二连接段的三分之一。
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