[实用新型]空气出风口

权利要求书

1.一种用于布置在汽车内的空气出风口，所述空气出风口带有具有用于输入空气(5)的入流口(17)和出流口(15)的壳体(14)，所述壳体具有至少一个第一侧壁(14a)和第二侧壁(14b)，所述第一侧壁和第二侧壁相互对置地布置，并且分别从所述入流口(17)延伸至所述出流口(15)，其中，所述第一侧壁和第二侧壁(14a、14b)在与所述入流口(17)邻接的区域(17a、17b)和与所述出流口(15)邻接的区域(15a、15b)中分别具有用于可选地可转动地布置在所述出流口(15)或所述入流口(17)中的第一片层装置(20)的第一紧固结构和第二紧固结构(40、50)。

2.根据权利要求1所述的空气出风口，其中，带有多个相互平行定向的薄片(21、22、23、24、25)的第一片层装置(20)借助所述第一侧壁和第二侧壁(14a、14b)的第一紧固结构(40)可转动的布置在出流口(15)中，或借助所述第一侧壁和第二侧壁(14a、14b)的第二紧固结构(50)可转动的布置在入流口(17)中。

3.根据权利要求1或2所述的空气出风口，其中，所述第一紧固结构和第二紧固结构(40、50)具有多个沿出流口(15)或沿入流口(17)分散布置的、用于所述第一片层装置(20)的各个薄片(21、22、23、24、25)的固定点(41、42、43、44、45、51、52、53、54、55)。

4.根据权利要求3所述的空气出风口，其中，所述固定点(41、42、43、44、45、51、52、53、54、55)分别被设计所述壳体(14)的侧壁(14a、14b)中的贯穿孔。

5.根据权利要求1所述的空气出风口，其中，所述壳体(14)具有第三侧壁(14c)和第四侧壁(14d)，所述第三侧壁和第四侧壁相互对置地布置，所述第三侧壁和第四侧壁分别从所述入流口(17)延伸至所述出流口(15)，并且为构成流体管道(11)而布置在所述第一侧壁与第二侧壁(14a、14b)之间，其中，所述第三侧壁和第四侧壁(14c、14d)在相对于所述入流口(17)和所述出流口(15)的预定距离处具有第三紧固结构(35)和对置的第四紧固结构(36)，以便可转动地支承第二片层装置(30)。

6.根据权利要求5所述的空气出风口，其中，所述第三紧固结构和第四紧固结构(35、36)在所述入流口(17)与所述出流口(15)之间的中间位置处布置 在所述第三侧壁和第四侧壁(14c、14d)上。

7.根据上述权利要求5或6所述的空气出风口，其中，所述第二片层装置(30)具有多个相互平行定向且相互间隔布置的、可转动地支承在所述第三侧壁和第四侧壁(14c、14d)上的薄片(31、32、33、34)。

8.根据权利要求7所述的空气出风口，其中，所述第二片层装置(30)的至少一个薄片(32)在前侧和对置的后侧上分别具有连接机构(37、38)，以便使所述薄片(32)与操作件(70)机械连接，所述操作件(70)能沿所述第一片层装置(20)的薄片(23)移动。

9.根据权利要求1所述的空气出风口，其中，由所述侧壁(14a、14b、14c、14d)构成的入流口和出流口(17、15)具有平行四边形的形状。

10.根据权利要求1所述的空气出风口，其中，所述第一侧壁和第二侧壁(14a、14b)具有梯形的形状。

11.根据权利要求1所述的空气出风口，其中，所述第一片层装置(20)的薄片(21、22、23、24、25)在其纵向端部上具有支承突出部(26)，以便将所述薄片(21、22、23、24、25)可转动地支承在所述第一侧壁和第二侧壁(14a、14b)的紧固结构(40、50)上。

12.带有汽车内部空间(3)的汽车，其中布置有至少一个根据上述权利要求中任一项所述的空气出风口(10；100)。