[实用新型]一机一板后悬臂立体车库有效
申请号: | 201520006796.1 | 申请日: | 2015-01-06 |
公开(公告)号: | CN204402107U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 李文波;刘洪顺;李伟 | 申请(专利权)人: | 大洋泊车股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 261205 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一机一板后 悬臂 立体车库 | ||
1.一机一板后悬臂立体车库,包括相对设置的两立柱,两所述立柱顶部之间设有横梁,定义车库中第一侧和第二侧为左右方向上的两侧,所述立柱的前侧固定安装有两横移导轨,两所述横移导轨上安装有横向移动的下载车板,所述下载车板的上方设有上载车板,其特征在于,所述上载车板后端安装有竖向设置的提升架,所述提升架滑动安装于两所述立柱上,所述提升架与上载车板之间设有拉杆;所述提升架上部的两端均设有提升架动滑轮,位于第一侧的所述立柱的顶部均设有转向定滑轮,所述横梁上设有由动力装置驱动的滚筒,所述滚筒的轴向与所述横梁的延伸方向相垂直;连接在所述滚筒上的钢丝绳依次绕经所述转向定滑轮和两个所述提升架动滑轮后固定安装于第二侧的所述横梁上;所述下载车板上设有用于防止所述上载车板坠落和下降的防坠落机构。
2.根据权利要求1所述的一机一板后悬臂立体车库,其特征在于,所述上载车板滑动安装于所述提升架上;所述拉杆包括铰接在一起的第一拉杆和第二拉杆,所述第一拉杆上远离所述第二拉杆的端部铰接于所述提升架的顶端,所述第二拉杆上远离所述第一拉杆的端部铰接于所述上载车板的前部。
3.根据权利要求2所述的一机一板后悬臂立体车库,其特征在于,所述上载车板的后端固定安装有竖向设置的连接板,所述提升架的下端安装有销轴,所述连接板的上端设有竖向设置的长腰孔,所述销轴约束安装于所述长腰孔内。
4.根据权利要求3所述的一机一板后悬臂立体车库,其特征在于,提升状态时,所述第二拉杆的中心线与所述第一拉杆的中心线之间呈一夹角,且所述第二拉杆的中心线在所述第一拉杆的中心线的下方。
5.根据权利要求3所述的一机一板后悬臂立体车库,其特征在于,所述提升架与每立柱之间均设有上滚轮和下滚轮;所述连接板与每立柱之间均设有滚轮。
6.根据权利要求5所述的一机一板后悬臂立体车库,其特征在于,所述下滚轮安装于所述销轴上。
7.根据权利要求1所述的一机一板后悬臂立体车库,其特征在于,所述动力装置包括电动机,所述电动机的输出轴连接所述滚筒的一端,所述滚筒的另一端转动安装于一滚筒支架上,所述滚筒支架固定安装于所述横梁上。
8.根据权利要求1至7中任意一项权利要求所述的一机一板后悬臂立体车库,所述防坠落机构包括固定安装于所述下载车板后端的龙门式防坠落架。
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