[实用新型]一种自行车变速系统有效
申请号: | 201520007834.5 | 申请日: | 2015-01-06 |
公开(公告)号: | CN204341365U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 胡开录 | 申请(专利权)人: | 胡开录 |
主分类号: | B62M25/02 | 分类号: | B62M25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 变速 系统 | ||
1.一种自行车变速系统,包括车架、后轮、拨链器和换挡拉线,换挡拉线的第一端安装在拨链器上,拨链器包括复位机构;后轮包括后轴、轮毂、轮幅和多级飞轮,后轮通过后轴安装在车架的后叉上,其特征在于,包括自动换挡驱动装置,自动换挡驱动装置包括主动摩擦轮、被动摩擦轮、支架和软索;主动摩擦轮固定在轮毂的端部,位于多级飞轮与轮幅之间,主动摩擦轮的轮缘包括至少一条凹槽;被动摩擦轮包括轮盘和与固定在轮盘中心的转轴,转轴的端部可旋转地安装在支架上,被动摩擦轮的轮缘与主动摩擦轮的轮缘接触;软索的一端固定在被动摩擦轮上,另一端与换挡拉线第二端的钢索连接,换挡拉线第二端的护套固定在支架上,支架固定在车架上。
2.根据权利要求1所述的自行车变速系统,其特征在于,主动摩擦轮为胶轮,主动摩擦轮与轮毂过盈配合。
3.根据权利要求1所述的自行车变速系统,其特征在于,主动摩擦轮的外缘包括三条凹槽,三条凹槽沿主动摩擦轮的周向均布。
4.根据权利要求1所述的自行车变速系统,其特征在于,拨链器包括内侧板、外侧板、前板、后板、安装板和导轮支架,内侧板、外侧板、前板和后板组成平行四边形机构,导轮支架安装在前板上,安装板的一端安装在后板上,另一端固定在车架上。
5.根据权利要求4所述的自行车变速系统,其特征在于,支架的下端包括竖直布置的扁长孔,安装板的另一端包括安装孔;后轴的端部穿过车架的后叉、安装板的安装孔和支架的扁长孔,后轴螺母将安装板和支架固定在车架上。
6.根据权利要求4所述的自行车变速系统,其特征在于,复位机构包括复位压簧和复位拉索,后板包括外伸的固定板,换挡拉线第一端的护套固定在固定板的外端,换挡拉线第一端的钢索固定在外侧板上;外侧板包括内伸的摆臂,后板包括拉索孔,复位拉索的前端穿过拉索孔,固定在摆臂的内端;复位拉索的后端包括拉索头,复位压簧套在复位拉索上,前端抵在后板上,后端抵在拉索头上。
7.根据权利要求1所述的自行车变速系统,其特征在于,自动换挡驱动装置包括滚珠轴承,支架上端包括轴承孔,滚珠轴承安装在轴承孔中,转轴的端部固定在滚珠轴承的内孔中。
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