[实用新型]运输车及其车架有效
申请号: | 201520009129.9 | 申请日: | 2015-01-07 |
公开(公告)号: | CN204432786U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 王晓毅;徐仁勇;何宝印 | 申请(专利权)人: | 中集车辆(集团)有限公司;青岛中集冷藏运输设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;刘耿 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 及其 车架 | ||
1.一种运输车的车架,包括:底架、设置在底架后端的后框以及设置在底架靠近后端的下方的防撞架,其特征在于,还包括用以将防撞架连接至所述底架和所述后框上的连接件,所述底架、所述后框以及所述防撞架均提供一安装面,且三个安装面围成一个三维的容纳空间;所述连接件置于所述容纳空间中,其为整体构件,包括:连接在同一角上三个连接壁,所述三个连接壁相互连接并不在同一平面,所述三个连接壁上均设置有安装孔,分别与所述底架、所述后框以及所述防撞架的安装面可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的运输车的车架,其特征在于,所述连接件的三个连接壁相互垂直。
3.如权利要求1所述的运输车的车架,其特征在于,所述三个连接壁为:与所述后框连接的第一连接壁,与所述底架连接的第二连接壁,以及,与所述防撞架连接的第三连接壁;所述连接件还包括与所述第一连接壁相对设置并关于所述第三连接壁的中心面对称的第四连接壁,所述第四连接壁上设有安装孔。
4.如权利要求1或3所述的运输车的车架,其特征在于,所述安装孔为长孔。
5.如权利要求3所述的运输车的车架,其特征在于,所述第四连接壁与所述第二连接壁、所述第三连接壁垂直。
6.如权利要求3所述的运输车的车架,其特征在于,所述连接件还包括一加强板,所述加强板分别与所述第一连接壁、所述第二连接壁和所述第四连接壁连接。
7.如权利要求6所述的运输车的车架,其特征在于,所述加强板分别与所述第一连接壁、所述第二连接壁和所述第四连接壁垂直相连,且所述加强板、所述第一连接壁、所述第二连接壁、所述第三连接壁和所述第四连接壁构成一开口盒体。
8.一种运输车,其特征在于,包括权利要求1-7任意一项所述的车架。
9.如权利要求8所述的运输车,其特征在于,所述车架上设置有厢体。
10.如权利要求8所述的运输车,其特征在于,所述运输车为厢式车或挂车。
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