[实用新型]沼泽车行走动力齿轮带机械输出通轴的分动箱有效
申请号: | 201520015633.X | 申请日: | 2015-01-11 |
公开(公告)号: | CN204403290U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 张榕新 | 申请(专利权)人: | 张榕新 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 王义星 |
地址: | 350013 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沼泽 车行 动力 齿轮 机械 输出 分动箱 | ||
1.一种沼泽车行走动力齿轮带机械输出通轴的分动箱,包括发动机联接盘(1)、主动小齿轮(2)、主动轴(4)、二级大齿轮(5)、二级小齿轮(6)、二级齿轮轴(7)、三级大齿轮、前后输出通轴(9)、分动箱体(10)和轴承(11),其特征在于:在主动轴(4)上固定有发动机联接盘(1)和主动小齿轮(2),主动轴(4)通过轴承(11)连接在分动箱体(10)上;二级齿轮轴(7)上固定有二级大齿轮(5)和二级小齿轮(6),二级大齿轮(5)与主动小齿轮(2)啮合;二级齿轮轴(7)通过轴承(11)连接在分动箱体(10)上;前后输出通轴(9)上固定有三级大齿轮(8),三级大齿轮(8)与二级小齿轮(6)啮合, 前后输出通轴(9)通过轴承(11)连接在分动箱体(10)上。
2.根据权利要求1所述的沼泽车行走动力齿轮带机械输出通轴的分动箱,其特征在于:所述的分动箱体(10)与发动机(12)的输出轮端的外壳用螺栓固定联接,主动轴(4)通过花键轴与齿轮泵(13)联接。
3.根据权利要求1或2所述的沼泽车行走动力齿轮带机械输出通轴的分动箱,其特征在于:所述的前后输出通轴(9)包括前通轴(15)和后通轴(14),所述前通轴(15)输出到车体前端用于连接前挂具机;所述后通轴(14)输出到车厢箱体(16)的后端用于连接后挂具机。
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