[实用新型]车载式智能接地检测系统

权利要求书

1.一种车载式智能接地检测系统，其特征在于：它包括信号采集模块(1)、模拟信号处理模块(2)、模数转换模块(3)和数字信号处理器(4)，其中，所述信号采集模块(1)包括电压互感器T1、电阻R1～电阻R4和电阻RX，所述模拟信号处理模块(2)包括第一信号处理子模块、第二信号处理子模块和第三信号处理子模块，所述第一信号处理子模块包括电阻R5、电阻R6和模拟运算放大器IC1，第二信号处理子模块包括电阻R9、电阻R10和模拟运算放大器IC2，第三信号处理子模块包括电阻R7、电阻R8和模拟运算放大器IC3；

所述电压互感器T1初级的一端连接电力专用试验车电源的A相，电压互感器T1初级的另一端连接电力专用试验车电源的B相，电阻R3的一端连接电压互感器T1初级的一端，电阻R1的一端连接电压互感器T1初级的另一端，电阻R1的另一端连接电阻R2的一端，电阻R2的另一端连接电阻RX的一端，电阻R3的另一端连接电阻R4的一端，电阻R4的另一端连接电阻RX的一端，电阻RX的另一端接地GND，电压互感器T1次级的一端连接电阻R5的一端，电压互感器T1次级的另一端连接电阻RX的一端；

所述电阻R5的另一端连接模拟运算放大器IC1的反相输入端，模拟运算放大器IC1的同相输入端接地GND，模拟运算放大器IC1的输出端连接模数转换模块(3)的第一输入口，模拟运算放大器IC1的反相输入端与模拟运算放大器IC1的输出端之间连接电阻R6；

所述电阻R9的一端连接电阻R1的另一端，电阻R9的另一端连接模拟运算放大器IC2的反相输入端，模拟运算放大器IC2的同相输入端接地GND，模拟运算放大器IC2的输出端连接模数转换模块(3)的第二输入口，模拟运算放大器IC2的反相输入端与模拟运算放大器IC2的输出端之间连接电阻R10；

所述电阻R7的一端连接电阻R3的另一端，电阻R7的另一端连接模拟运算放大器IC3的反相输入端，模拟运算放大器IC3的同相输入端接地GND，模拟运算放大器IC3的输出端连接模数转换模块(3)的第三输入口，模拟运算放大器IC3的反相输入端与模拟运算放大器IC3的输出端之间连接电阻R8；

所述模数转换模块(3)的第一输出口、第二输出口和第三输出口接入数字信号处理器(4)的信号输入端，所述数字信号处理器(4)的信号输出端连接电力专用试验车的控制器(5)。

2.根据权利要求1所述的车载式智能接地检测系统，其特征在于：所述数字信号处理器(4)显示信号输出端还连接有显示器(6)。

3.根据权利要求1所述的车载式智能接地检测系统，其特征在于：所述电压互感器T1初级的电压为450V，次级的电压为3V。

4.根据权利要求1所述的车载式智能接地检测系统，其特征在于：所述电阻R1和电阻R3的阻值相等均为100K欧，所述电阻R2和电阻R4的阻值相等均为1K欧，所述电阻R5、电阻R9和电阻R7的阻值相等均为22K欧，所述电阻R6、电阻R10和电阻R8的阻值相等均为20K欧。